Комментарии, написанные пользователем Sergey Krylov

Цитата (Typhoon, 12.06.2023):
> Да то, что делать тут теперь нечего, аутентичность и душевность этой линии упала ниже плинтуса
А лет через 30, условный пользователь с ником Тайфун_2048, будет сокрушаться, что "эти унылые беспилотные электролокомотивы с батарейками" заменили старые добрые КМы и теперь кандровская скоростная магистраль потеряла аутентичность и душевность и делать там совсем нечего.

А пользователь lumbergeorge посетует, что проклятый МПС мало того, что сменил название с привычного и понятного "РЖД" на хипстерское МПС, так ещё и выпилил со всей своей сети самые лучшие, по его мнению, ламповые "Ласточки", заменив их на никчемные карбоновые коробки от завода "Карасукские локомотивы", в которых невозможно перемещаться.

Ещё и поезда всем молодым фанатам зашкварно стало снимать, потому что дурные мпс-овские манагеры начали перекрашивать вагоны в однообразный унылый зелёный цвет...

Кайфово :)

Цитата (LAZdriver, 09.06.2023):
> Вообще-то ехать в ПАЗе-3205, если он исправный и в хорошем состоянии, гораздо удобнее и комфортнее, чем в суперсовременном низкопольном городском автобусе с его жёсткими "антивандальными" сиденьями, минимальным количеством сидячих место вообще и огромными "накопительными" (слово-то какое придумали!) площадками.
Добро пожаловать к товарищу Амендорфу в клуб ненавистников прогресса и противников повышения качества жизни. Не встречал ни одного исправного и в хорошем состоянии пазика или газели. По ощущениям, они по задумке конструкторов сходят с конвейера уже уставшими и вызывающими гнетущие чувства при их виде, не говоря уже о том, чтобы в этот сарай заходить вовнутрь.

>И уж тем более называть людей, которые ежедневно пользуются ПАЗами и Газелями (а это пол-России!), "лишёнными здравого ума и человеческого достоинства" как минимум некрасиво.
Правда почти всегда некрасива. Если человек ездит всю жизнь на пазике или газели на работу и терпит это - это его выбор и этот выбор многое говорит о человеке. В принципе из-за таких, мягко говоря, "терпящих", полстраны и ездит на грузовых повозках с застеклёнными дырками для света, которые глубинный народ почему-то упорно называет "общественным транспортом". Какое тут может быть чувство личного достоинства?

Цитата (LAZdriver, 09.06.2023):
> Сами по себе они неплохи, но здесь- явное использование техники не по назначению.

Каково использование Ласточки по назначению? Заходим на сайт производителя и читаем: "Электропоезд «Ласточка» с асинхронными тяговыми двигателями предназначен для перевозки пассажиров на железных дорогах Российской Федерации колеи 1520 мм. Электропоезд «Ласточка» является решением для пригородных и региональных перевозок". По какому пункту, кроме российской федерации здесь не используется по назначению? Сначала придумали, что "Ласточка", это обязательно там, где "быстро-элитно" и совсем забыли, что в практической плоскости это обычная электричка в картине мира человека без извращенных фанатских наклонностей.

Цитата (AvAst, 09.06.2023):
> Низкопольник.. я вчера на 4292 катался. Вот там было весело людям вечером, битком. Я думал, он лопнет.

Низкопольный автобус не виноват, что из-за дурацкого расписания и человеческой недальновидности его штурмуют толпой народа, численностью больше, чем этот автобус вмещает для комфортного перемещения. Зато люди с ограниченными возможностями (не только инвалиды, но и пенсионеры, которым зачастую лишняя ступенька - это ад) и дамы с колясками вряд ли откажутся от современного низкопола с накопителем в пользу "автобуса" из Павловска или Нижнего Новгорода.

Цитата (Витя, 09.06.2023):
> 1300 за билет,когда маршрутка 200 руб и гораздо быстрее....такое себе.

Из Москвы до Спб, например, можно долететь на самолёте за 3000, доехать на Сапсане за 4000, а можно на электричках с пересадками, бегая мимо турникетов и контролёров забесплатно. Вопрос, насколько человек себя уважает и готов ли он оплатить личный комфорт.

Я считаю, что повозки класса ПАЗ-3205 и ниже, в том числе газели и прочее - это в принципе не предназначено для перевозки людей и человек в здравом уме и хоть каком-то чувстве достоинства не поедет на этих убожествах. При наличии комфортного электропоезда с кондиционером и тишиной в салоне максимально странно сравнивать это с убогими гробовозками. Тем более если по какому-то недоразумению человек выбрал отдыхать в Сочи, то 900 рублей для него не должны казаться большими деньгами. Да и в принципе, за такой рейс и комфорт это не большие деньги.

А сравнивать современный электропоезд с морально устаревшими повозками совкового производства - это настолько моветон, что даже комментировать нет смысла. Мне страшно представить, в каких муках будет перемещаться в пространстве товарищ Ammendorf, когда на сети РЖД не останется раздолбанных и вонючих электричек.

Цитата (Nyanvan, 05.06.2023):
> Она поздно идет.

А что за двухэтажка тут ходит?

Цитата (Т-64БВ, 13.05.2023):
> Сейчас в плацкарте на востребованных маршрутах УЗБ у каждой полки, как и на розеток 220.
Не спорю. Но востребованные - это не все.

Цитата (lumberjack, 13.05.2023):

> Ну не будет мест у розеток и что дальше-то?
Я не получу сервис, на который рассчитываю при покупке билета. Мне иногда хочется поработать в дороге. Для ноутбука может пригодиться розетка
>Все равно вам придется стоять и заряжаться у розетки и то,если вам дадут это сделать пассажиры,купившие билеты на места у этих самых розеток
В ласточке я могу купить место с розеткой и не париться. В цмв это лотерея и действительно придётся стоять в коридоре.

> И да,опять пальцем в небо...
Попробовал мыслить вашей логикой. Вам сразу не понравилось. Получается, она засчитывается как аргумент только тогда, когда вам удобно?

> Ну да,действительно. Ведь лучше ехать на засаленной чужим потом пластиковой сидушке с обивкой.
В цмв тоже некая основа с обивкой. Пусть даже она будет металлической, но так ли важно основание, если все равно сверху дермантин, не мягче обивки сидений ласточки? Все аргументы высосаны из пальца, лишь бы не признавать объективных вещей и оперируя субъективными ощущениями.

Цитата (lumberjack, 13.05.2023):
> Нормальный человек никогда не купит билет в глисточку при наличии +- одинаковой альтернативы во временном и ценовом сегменте.
Фантазии, которые даже обсуждать неприлично. Что-то смотрю и прям все повально сторонятся этих ласточек и бегут наперегонки на задрипанные электрички и вонючие плацкарты с сомнительным контингентом. Зато полежать можно. Хотя, это крайне субъективный фактор.

Если мыслить в контексте «хорошо и правильно в этом мире только то, что мне нравится», то дискуссию можно сразу сворачивать.

Я вот, например, ненавижу грибы и тупых людей, но не агитирую ликвидировать все грибы на свете и изолировать тупое население.
Если есть ласточки - значит на них есть спрос, хочет лумберджек этого или нет.

Цитата (lumberjack, 13.05.2023):
> Ласточка - это очевидная деградация в пассажирских перевозках.
Несмешная шутка.

>В чем отличие розеток в ласточке у входа в вагон с каждой стороны от розеток в вагоне?
Очевидно, в том, что далеко не в каждом цмв есть по одной розетке на человека. Ну конечно, можно стоять несколько часов в коридоре, заряжая устройство. Чего не сделаешь, чтобы не ехать в ласточке...

> в пластиковом недоразумении
Стыдно фанату не знать, что ласточка сделана из алюминия. Даже когда вы пытаетесь оскорблять ненавистные вам вещи, нужно придерживаться хоть какой-то логики. А то с такой логикой я могу цмв назвать силиконовой быдловозкой. Почему силиконовой? Ну потому что. Просто так.

> Был бы он еще... Я выше описал,что ласточка - это прогресс только для тех,кому пиар нассал в уши.
Если снимать только на уфалейской ветке, то прогресса там действительно не увидеть

Цитата (lumberjack, 13.05.2023):
> Цитата (ulan3, 13.05.2023):
> А чем ласточка от кареты отличается?
Всем.

> Сомнительный бренд. Согласен с Владиславом,уж лучше плацкарт / сидячка,чем это псевдокомфортабельное чудо
Хорошо, что таких как вы - абсолютное меньшинство. Не дай бог таких «эстетов» в руководстве РЖД заиметь... Тогда весь прогресс качества перевозок за последние годы под откос пойдёт

Цитата (Serega1986AD, 08.05.2023):
> А откуда народу столько?

Торжественное отправление Поезда Деда Мороза

Цитата (Анатолий Нагорнов, 07.05.2023):
> Вот по-человечески сделано, никакого забора
Интересное решение с точки зрения безопасности движения, когда магистральная линия транспорта повышенной опасности в виде ЖД сосуществует рядом с автодорогой в прямом смысле на расстоянии вытянутой руки. Как такое вообще возможно? Улететь под поезд можно в два счёта.

Цитата (MatchingPine, 07.05.2023):
> но что-то тут не так, а что понять не могу.
Скорее всего, не хватает баллов на конкурс :)

На других фотографиях с моста хорошо же видно, что нет там никакой опоры. Скорее всего просто так удачно облака запечатлены

Цитата (crazyrussianturist, 28.03.2023):
> Картинка красивая а ситуация страшная
> И сюда ТЭПки добрались(

Надо написать в РЖД, чтобы завязывали они с этими всякими улучшениями и чтобы сосредоточились на сохранении стабильной картинки для пополнения базы данных.

Цитата (lumberjack, 21.03.2023):
> Если есть навыки снимать без портативного фонаря (ну с или какими-то другими более слабыми источниками освещения),то что кардинально изменится при его наличии в плане съемки?
Странно слышать такие изречения, от человека, который вроде как фотографом "подрабатывал". Съёмка с естественным и искусственным светом - две большие разницы. Вот вам нравится коллективным флудом заниматься, а мне интересно узнать у Владислава, как первопроходца съёмки с искусственным светом на этом сайте, подробности его экспериментов. Думаю, это интересно не только мне

Цитата (lumberjack, 21.03.2023):
> А как метаданные могут в этом помочь?
Мне помогут. Имея вводные данные, можно понять требуемую мощность и количество источников освещения для формирования тех или иных световых рисунков. Учите матчасть по съёмке с искусственным светом.

Цитата (Bremze, 21.03.2023):
> рты затыкать тоже не стоит.
Ещё не надумали на совместную фотовылазку? :)

Цитата (☭ Владислав ☭, 21.03.2023):
> Да у меня настройки почти всегда стандартны
Благодарю за ответ :)

Цитата (lumberjack, 21.03.2023):
> А зачем? Эксзиф же не важен =)
Цитата (Mitia_SouthWest, 21.03.2023):
> Зачем ему?)
Ваше коллективное язвление вообще сейчас (да и в принципе всегда) неуместно. Лучше бы конвертировали свою энергию в хорошие фотографии.

У меня есть запрос, чтобы понять целесообразность покупки подобного или аналогичного источника освещения. В данном случае метаданные могут дать достаточно исчерпывающий ответ на мой вопрос.

Цитата (☭ Владислав ☭, 21.03.2023):
> Максимум. Только учтите что на максималке он светит около двух минут.
Если можно, подскажите параметры съёмки при таком свете?