Комментарии к фотографиям

Ясно, тяжёлый случай

Цитата (Антон Савченко, 18.11.2024):
> Вроде это он из Твери приехал, состав "Смены" обкатывал, фото видел в ВК где-то.

Вывоз с Ленинградского вокзала это.

https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture
Мне кажется, в комментариях информация близкая к правде

Вот о том и говорят тебе, что ты видешь на картинке убожество вполне нормальное))))

Может есть возможность снять привязку ?

осталось узнать, с какого именно карьера приехал. Ну в профиле указано, что это ТЭМ1, и судя по фото, так и есть

Я вижу тепловоз шестидесятого года, вполне нормальная машина для Англии того времени, что убогого-то?

АО "ННК", сюда приехал на ремонт. Как я понял, оригинальный 245 списали действительно, а под его номер перебили другой, не сильно младший ТЭМ2 (у того что на фото, нумерация 0245, что тоже может указывать на перебивку)

а сейчас он чей?

Хотя возможно я ошибся и это ЧС2-048, отсутствие резервуаров на крыше говорит в пользу этого

Цитата (Sensei23, 18.11.2024):
> Цитата (M.Ivanov, 18.11.2024):
> > Вторая машина в тяге бывала? Или не потребовалось?
>
> Вроде как нет. Но не точно. С Мск вокзала 168 сама начинала тянуть

Ага, 18 вагонов плюс 160 т ЧС6 плюс 135 т ЭП2К и всё это одним ЭП2К за 4:39?

а что значит "резерв ОАО РЖД"? что будет ездить с турпоездом, если ВЛ10-1689 теперь не работает? что будет на замену ему? рейсы турпоезда всё ещё запланированы на 2025 год, так что поезд не перестанет ходить, но что его будет возить?

Отлично!

Цитата (Жывтоне, 18.11.2024):
> Цитата (Лебедевский, 18.11.2024):
> > наши тепловозы лучшие
>
> Этот факт делает другие тепловозы сразу убогими?

А вы не видете что это на фото, они у себя тепловозную тягу не развивают, это очевидно

в Шале отстаивается

И где они сейчас? Перебиты и работают под другим номером?

Цитата (Лебедевский, 18.11.2024):
> Я считаю

из разряда «Мы как мученики попадём в рай, а они просто сдохнут»

Цитата (Maxtravel198728, 18.11.2024):
> суфле в головных/хвостовых вагонах

Привет нашим электропоездам Св/Сд

Да, мелитопольские ВЛ11М заходили регулярно. С лозовскими ВЛ11.8 было сложнее... Вообще, конечно, Украина была чистым термоядом: по России сутками можно ехать и ничего не будет меняться, а там за сутки увидишь практически всё, что выпускал СССР и закупало МПС.

Диоды в самом нужном месте)