Все комментарии к фотографиям 3ЭС5К-500

Отобразить все комментарии

««12»»

agura · 24.02.2014 12:33 MSK

Цитата (Mehanik75, 24.02.2014):
> Ден красавец!!! Поймал юбилейного!!!

Точно!!!

0

3ЭС5К-500 , Забайкальская железная дорога

agura · 24.02.2014 11:33 MSK

Цитата (Specilaized, 24.02.2014):
> Зачем на дверке 2 ручки?

Верхняя - чтобы открывать с платформы, нижняя - с земли.

+2

3ЭС5К-500 , Забайкальская железная дорога

Sergey S. · 24.02.2014 11:31 MSK

Сильно!
Сколько у НЭВЗа уходит времени на постройку одного Ермака?

+1

3ЭС5К-500 , Забайкальская железная дорога

Sergey S. · 24.02.2014 11:31 MSK

Цитата (Алексей Калинин, 24.02.2014):
> Что-бы с высокой платформы было легче открывать.
Спасибо за ответ!

+2

3ЭС5К-500 , Забайкальская железная дорога

Алексей Калинин · 24.02.2014 11:08 MSK

Что-бы с высокой платформы было легче открывать.

+3

3ЭС5К-500 , Забайкальская железная дорога

Sergey S. · 24.02.2014 11:05 MSK

Зачем на дверке 2 ручки?

+1

3ЭС5К-500 , Забайкальская железная дорога

Алексей Александрович · 24.02.2014 10:20 MSK

Цитата (кнут, 24.02.2014):
> В смысли внуки ветеранам электровоз дарят?

электровоз юбилейный скорее всего

0

3ЭС5К-500 , Забайкальская железная дорога

Mehanik75 · 24.02.2014 08:20 MSK

Ден красавец!!! Поймал юбилейного!!!

0

3ЭС5К-500 , Забайкальская железная дорога

кнут · 24.02.2014 03:38 MSK

В смысли внуки ветеранам электровоз дарят?

0

3ЭС5К-500 , Забайкальская железная дорога

supermax · 23.02.2014 23:35 MSK

Рубеж в полтыщи преодолён. Идут к концу диапазона=)

+1

3ЭС5К-500 , Забайкальская железная дорога

««12»»

Главная страница Правила Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема

© Администрация RailGallery и авторы материалов, 2022—2025
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов и обязательным указанием ссылки на сайт.