Комментарии, написанные пользователем Nikolai

Последнее фото этого электровоза в работе.

На ремонт пригнали. Только что именно на этом электровозе испытывали и где вторая секция от 2493? В цехе РЭРЗ?

Только из цеха выкатили после ремонта. Боковые зеркала ещё не успели установить или без них в депо приписки отправят?

Цитата (Александр Юрьевич, 07.04.2023):
> Опять вместо звезды РЖД. Там что иногенты на НЭВЗе работают?))

Так электровоз после КР вышел. Сейчас звезду и при ТР-3 могут сорвать. Надо ловить те,которые со звёздами остались и желательно зелёные.

А фотографии с тепловозами 3ТЭ10М и 2ТЭ10М/В будут с поездки в Забайкалье?

С каким поездом следует?

У этого электровоза ещё есть шансы поработать или уже в утиль пора? Всё-таки 50 лет от постройки прошло,как и 15 лет при КРП,коротые заложил ЧЭРЗ.

Цитата (Nikolay Ryzhov, 07.04.2023):
> Цитата (Nikolai, 06.04.2023):
> > Так а кто её искажал?
>
> Т. е. разницы между тысячными и сотыми Вы не видите?)

Разница естественно есть. Причём существенная)

Цитата (Nikolay Ryzhov, 06.04.2023):
> Символа запятой у Вас в телефоне тоже нет?) Можно ведь написать уклон и не искажая величину - 32‰ = 3,2%.

Есть. Но мне удобнее писать так,как я считаю нужным. Так а кто её искажал? Я целое число написал.

Цитата (vzrm_grs, 06.04.2023):
> Очевидно, что опечатка. Вместо промилле ‰ напечатал человек проценты %.

Мне так проще. Тем более я со смартфона пишу и поэтому в клавиатуре этого знака не предусмотрено.

Перегон Анисимовка - Тигровый является одним из сложнейших участков всего Восточного полигона. Там уклон составляет 32%. Путь проходит сквозь Дальневосточную тайгу. Бывал я там и не раз. Рекомендую посетить эти места тем,кто там ни разу не был!

Насчёт ЧС4Т - один для России,а второй для Белоруссии.

Где и когда электровозу делали ремонт в объёме ТР-3?

Красавец) Следует с пригородным поездом?

У 2ТЭ10М-1154 сетевой №:16183079/16183087,значит у этого по идеи должен быть 16183097/16183105. Они же по порядку строились.

Сетевой №:16183097/16183105.

Маршрут на маршрутоуказателе ещё не сменили. В составе есть синие вагоны. Это от 0240 не рабочие?

Скоро Ростовский ЭРЗ полностью перейдёт на ремонт "Ермаков". Будут ещё и выльники чинить,если у них ресурс не закончится.

Следует в Ангосолку за щебнем.

Интересный момент:зелёный Боинг с ПРЛкой) Сейчас же сезон технологических "окон" начался. Сетевой № списанной секции 410А такой:16848194.