Комментарии к фотографиям

Цитата (FGTrain, 27.06.2023):
> Нынче Тагилу не хватает вагонов, поэтому со всех регионов передают сюда секции.

А в этом Тагил сам виноват. Они сами не эксплуатировали, а впоследствии и списали все секции, да так хорошо, что у них остались из 10 только по 4 вагона каждого поезда (за редким исключением 6).
Нечего было списывать, тогда бы не пришлось побираться. Сами виноваты!

Цитата (dymon.z, 09.03.2025):
> А перегон правильный?? Савёлово - Талдом вроде или разъезд сделали?

Сделали

На линии на D1, сегодня ехал 6240 Звенигород-Дмитров.

Цитата (ttsjsvcf, 03.03.2025):
> Товарищи, может кто объяснит, что плохого в скручивании чего-либо с списаного вагона, который разрежут на металл?
Потому что понаберётся несколько таких людей и от вагона грубо говоря ничего не останется

Цитата (Marat Elektrichka, 09.03.2025):
> То есть, в Европе отказываются от поездов на локомотивной тяге в пользу МВПС

Не совсем. Можно вспомнить Railjet 2 (вагоны и электровозы Siemens, Австрия), ICE L (вагоны и электровозы Talgo, Германия), Talgo 230 (вагоны Talgo + электровозы Siemens, Дания), многочисленные частные проекты типа FlixTrain, использующие старые вагоны с новыми локомотивами. Но в пригородном сообщении локомотивная тяга действительно исчезает.

Цитата (Франт, 09.03.2025):
> в чем смысл

Отсутствие доступных альтернатив.

С Днём Рождения, Алексей! Красота!

Думаю, там был столб. который в последствии автор неудачно замазал)

Вообще непонятное решение по поводу ДП2Д, в чем смысл запрягать такой мощный и тяжелый тепловоз как бс в пригород ради тяни-толкая из 3-х вагонов?

С днём рождения, Алексей!

В странах Южной Америки при температуре ниже +20 одевают куртки, это считается очень холодно.

Ещё по бегает!

С днём рождения!!!!

Цитата (M.Ivanov, 09.03.2025):
> Два пути для стовагонников в Сонково есть. Порожние поезда по 100 у.в. на участке Дно - Сонково курсируют уже давно.>
Спасибо за информацию! А где там и как эти два пути по 100 у.в. в Сонково располагаются? Насколько знаю эту станцию, она была короткой еще со времен паровой тяги и удлинять там пути особо некуда - с запада речка и мост с разветвлением на Бологое и Пестово, а с востока тоже разветвление сразу в горловине, на Рыбинск и Савелово.

Тепловоз уже есть, а powerpack с нуля разрабатывать. Его просто допилили для возможности управления из кабины ЭП2ДМ. От ЭП2ДМ в составе только прицепные вагоны, тяга тепловоза. 3000 вольт от тепловоза на питание собственных нужд вагонов от электрички.

забытый тепловоз...

С днём рождения вас, Алексей!

Кайф, я такое по Златоусту наблюдал...

Похож на КДЭ161. Высокая крыша

С Днем Рождения

Так и стоит?