Комментарии на фотографии пользователя Роман В.

Известное строение, не думал что можно придать ему железнодорожную атмосферу. Отлично!

На снимке самое высокое здание в Америке (до 1998 года - в мире) - Sears Tower, ныне Willis Tower.

Цитата (Роман В., 20.11.2016):
> стрелки открытым огнем обогревают :)

http://www.railpictures.net/photo/468663/, здесь больше огня! :)

И светофоры прожекторные и поезда иногда при автоблокировке по два на одном блок-участке и стрелки открытым огнем обогревают :) http://intl.parovoz.com/newgallery/pg_vi...535&LNG=RU

Цитата (Technic, 20.11.2016):
> Никогда не встречал плеть на деревянных шпалах, и думал, что это вообще запрещено.

Ну в США многое что по другому. Они как-то без бетонных шпал обходятся, и тепловозы у них капотные.

Никогда не встречал плеть на деревянных шпалах, и думал, что это вообще запрещено.

Цитата (Technic, 19.11.2016):
> А вот я что-то не вижу стыков, это что - плеть? На дереве?

А что не так? Да американцы варят плети, так дешевле получается в обслуживании, естественно что на дереве.

А вот я что-то не вижу стыков, это что - плеть? На дереве?

Спасибо за отзывы!

Цитата (Stanislav Savitskiy, 19.11.2016):
> В США, есть тоже ЖД, где поезда ходят по левой стороне?

Да, все зависит от оператора. В Чикаго я знаю четыре линии с левосторонним движением. На этой линии двухсторонняя блокировка. Замечал, что одни и те же поезда идут по разным путям в разные дни. Светофоры на этой линии, кстати, нормально не горят: зажигаются, когда поезд находится на предыдущем блок-участке и потом гаснут.

Цитата (Stanislav Savitskiy, 19.11.2016):
> В США, есть тоже ЖД, где поезда ходят по левой стороне?

Полагаю, всё зависит от собственника пути. Может быть двупутка, но хозяева разные. На railpictures достаточно таких фото.

Спасибо за фото!

В США, есть тоже ЖД, где поезда ходят по левой стороне?

Рельсы в США разные, все зависит от нагрузки. На фото очень похоже на 69,4 или 77,0. Скорее всего последний.

Есть ощущение что рельсы выше наших)

Завал вправо (но фотка хорошая)

Классно! Спасибо за фото!

Цитата (Schischckov.M, 15.11.2016):
> А как в США относятся к съёмке?

Со мной случай один произошел в 2013. Я фотографировал поезда на вокзале в г. Альбукерке. Ко мне подошел полицейский и начал расспрашивать, что я делал и попросил удостоверение личности. Я ему показал студенческую карточку и сказал, что просто фотографирую поезда. В итоге он мне пожелал всего хорошего и попросил, чтобы я ходил только по платформам и не мешал движению поездов. Там еще были жд работники всякие, но они не обращали на меня внимание.

Может зарплату повысили.

К съемке жд? Смотря где и кто. Машинисты часто рукой машут, иногда просто не обращают внимания. Несколько раз снимал работников на путях, они делают вид, что не видят как их снимают, но ничего не говорят. Недавно один СЦБешник подошел и попросил отойти подальше от путей, сказав, что скоро скорый должен пойти. Если менты на путях увидя, то может неприятный разговор с ними произойти. Один мне сказал, что после 11 сентября они фотики отбирали, на дороге. Какое-то время назад перестали.

А как в США относятся к съёмке?