RailGallery
2815
2815
США, штат Иллинойс, город Чикаго
USA, Illinois, Chicago city
Линия Норт-Централ-Сервис

Author: Роман В. · Railways of the USA           Date: September 30, 2015

Information about the photo

License: BY-ND
Published 29.05.2022 04:56 MSK
Views — 368
Original publication date
on TrainPix:
18.11.2016 21:43 MSK
Detailed information

2815

Railway District/Company:Canadian National Railway   CN
Depot:Canadian National Railway (CN)
Model:ES44AC
Builder:General Electric Transportation   Erie
Works number:61281
Built:11.2012
Category:Main Diesel Locomotives
Current condition:In operation

Camera Settings

Model:FinePix S4250WM
Copyright Information:
Date and Time:15.09.2012 07:09
Exposure Time:1/500 sec
Aperture Value:5.6
ISO Speed:200
Focal Length:61.6 mm
Show all EXIF data

Comments · 14

Show comments written on TrainPix (14)
18.11.2016 21:55 MSK
Link
Mehanik75
Классно! Спасибо за фото!
+3
18.11.2016 22:01 MSK
Link
Александр из ТЧ-15
Завал вправо (но фотка хорошая)
–8
18.11.2016 22:52 MSK
Link
FirstAct
Есть ощущение что рельсы выше наших)
0
18.11.2016 22:55 MSK
Link
Плотников П
Рельсы в США разные, все зависит от нагрузки. На фото очень похоже на 69,4 или 77,0. Скорее всего последний.
0
19.11.2016 13:49 MSK
Link
Stanislav Savitskiy
В США, есть тоже ЖД, где поезда ходят по левой стороне?
0
19.11.2016 13:56 MSK
Link
ЗЕМСКОВ А.Г.
Спасибо за фото!
0
19.11.2016 14:00 MSK
Link
Andrews
Цитата (Stanislav Savitskiy, 19.11.2016):
> В США, есть тоже ЖД, где поезда ходят по левой стороне?

Полагаю, всё зависит от собственника пути. Может быть двупутка, но хозяева разные. На railpictures достаточно таких фото.
+2
19.11.2016 20:01 MSK
Link
Роман В.
Спасибо за отзывы!

Цитата (Stanislav Savitskiy, 19.11.2016):
> В США, есть тоже ЖД, где поезда ходят по левой стороне?

Да, все зависит от оператора. В Чикаго я знаю четыре линии с левосторонним движением. На этой линии двухсторонняя блокировка. Замечал, что одни и те же поезда идут по разным путям в разные дни. Светофоры на этой линии, кстати, нормально не горят: зажигаются, когда поезд находится на предыдущем блок-участке и потом гаснут.
0
19.11.2016 20:42 MSK
Link
Technic
А вот я что-то не вижу стыков, это что - плеть? На дереве?
0
19.11.2016 21:16 MSK
Link
Плотников П
Цитата (Technic, 19.11.2016):
> А вот я что-то не вижу стыков, это что - плеть? На дереве?

А что не так? Да американцы варят плети, так дешевле получается в обслуживании, естественно что на дереве.
0
19.11.2016 23:38 MSK
Link
Technic
Никогда не встречал плеть на деревянных шпалах, и думал, что это вообще запрещено.
0
19.11.2016 23:54 MSK
Link
Плотников П
Цитата (Technic, 20.11.2016):
> Никогда не встречал плеть на деревянных шпалах, и думал, что это вообще запрещено.

Ну в США многое что по другому. Они как-то без бетонных шпал обходятся, и тепловозы у них капотные.
0
20.11.2016 01:50 MSK
Link
Роман В.
И светофоры прожекторные и поезда иногда при автоблокировке по два на одном блок-участке и стрелки открытым огнем обогревают :) http://intl.parovoz.com/newgallery/pg_vi...535&LNG=RU
+1
20.11.2016 22:23 MSK
Link
Andrews
Цитата (Роман В., 20.11.2016):
> стрелки открытым огнем обогревают :)

http://www.railpictures.net/photo/468663/, здесь больше огня! :)
+1

Your comment

You are not logged in the site.
Only registered users can comment photos.
Main Page     Terms and conditions     Editorial board
Mobile Version
Dark Theme
© RailGallery Administration and content authors, 2022—2024
The use of photographs and other materials published on the website is permitted only with the permission of the authors. It is necessary to provide a link to the page.
Яндекс.Метрика