Комментарии на фотографии пользователя ЕвРо

Цитата (ЕвРо, 30.08.2014):
> Цитата (Srg2014, 30.08.2014):
> > Спасибо!В цвете бы увидеть эту уникальную машину.
> ЭР11 был бело-красный.

Желто-красный.

Отлично!

Цитата (Denzel Washington, 30.08.2014):
> переменник

Да. В Беларуси всегда переменка была.

Не знал о существовании такого электропоезда, спасибо за фото. Я так понимаю это переменник?

Похоже на Ошкални, 4 путь. Путепровода с улицы Чака над перронами в те годы ещё не было, а вот пешеходный мост и выходные светофоры за ним и сейчас выглядят точно так же и там же.

Цитата (Тушинец, 30.08.2014):

> Всё время думаю, как он мог эксплуатироваться на участке Петушки-Владимир, там высокие платформы сделали только в начале 80-х.

Даже не в 80-х, а в начале-середине 90-х. Прекрасно помню низкую платформу "на Москву" в Петушках, и обе низких платформы в Костерёво. Высокие платформы в Костерёво появились одновременно с пуском "дачных" электричек Москва - Костерёво (ходили только по выходным).

мне тоже кажется,что место съемки станция Ошкалны

Станция часом не Ошкалны: http://valerijshitov.narod.ru/Teplovoz/D...1-032.html ?!

Место съемки: СССР, Рижский район, станция Лиласте

Спасибо за фото! :)

Всё время думаю, как он мог эксплуатироваться на участке Петушки-Владимир, там высокие платформы сделали только в начале 80-х. Или год без пассажиров катался, тогда почему именно на этом участке?

Кто-нибудь знает,как выглядел переход из 1 вагона во 2(судя по фото,там нет тамбура)?

Цитата (Srg2014, 30.08.2014):
> Спасибо!В цвете бы увидеть эту уникальную машину.
ЭР11 был бело-красный.

Цитата (SMATRON, 30.08.2014):

> Она и есть: http://railwayz.info/photolines/photo/26694 - станция Беларусь (город Заславль), Молодечненское направление Белорусской ж.д.

Прошу прощения ссылку перепутал: http://railwayz.info/photolines/station/101

Спасибо большое за фото!

Место съемки станция Беларусь

Спасибо!В цвете бы увидеть эту уникальную машину.

Место съемки станция Тракай!

Есть аналогичное фото,но это более качественное.

http://trainpix.org/photo/80905/

Если год действительно 1986-й, то это опытная эксплуатация на Вильнюсском ж.д. узле, Литовская ССР.

http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=442358