Комментарии на фотографии пользователя ЕвРо

Побольше бы фото этих исполинов!

Приписка к Лихоборам начинает вызывать сомнение. Есть акт проверки монтажа и работы системы АЛСН (по схеме 63.3 чертёж T-274.88.СХ-1) от 28.09.1960г., подписанный представителем Московско-Смоленской ШЧ и зам. начальника депо им. Ильича. По техпаспорту до середины 70-х гг приписка ТЧ им. Ильича, с конца 70-х Льгов и затем Курбакинская. Списан .09.1990г.

Я знаю его текущее состояние - порезан на металлолом в Лихоборах в начале девяностых. Тяжело было смотреть. 001!!!! Ему бы в музее место.

Честно говоря мне тоже не понятно упоминание сайтом "Российские электропоезда" о депо Засулаукс. Взят на баланс - понятно, а вот с "обкаткой и наладкой" для меня тоже вопрос. Может быть Иван что-то нам разъяснит (если он ещё не ушёл с нашего сайта)?

Каким образом переменник обкатывался в Засулауксе?

Место съемки указано не точно. Это не перегон. В данном случае это боковой путь разъезда Транзитный. Локомотив движется в южном направлении в сторону станции Кондрашевская-Новая.

Выходные это светофоры. Вот Ч1 и Н1 разъезда который был разобран последним на участке Старобельск - Кондрашевская-Новая. http://parovoz.com/newgallery/pg_view.ph...RU#picture http://parovoz.com/newgallery/pg_view.ph...RU#picture

А светофоры похоже проходные

Скорее всего. Там однопутка, не понимаю почему фото 001 подписаны как перегон. Наверное правильно будет все же разъезд Транзитный.

Тогда это очень похоже,что это тот же перегон,только направление обратное

Ну это точно не ВЗОР. Александр прав https://trainpix.org/photo/69364/ https://trainpix.org/photo/69363/

Есть еще мнения?

Ёлки как по Кандрашовки

Где же это снято?

3ТЭ10В-0001 работал, списан, порезан в Молдавии

По-моему 0001 это был 3ТЭ10В.

Любопытно,а какая судьба у 0001?

Супер!

Переоборудован в ТЭ2 - в профиле написано.

ну и где он модернизирован?