Komentarze, napisane przez użytkownika ips

ips · 19.09.2024 06:05 MSK

Brak zdjęć

Цитата (Кот_К, 18.09.2024):
> какая весовая норма Галляарал-Джамбай по нечётному пути
четный/нечетный не помню весовая норма совпадает с Хаваст-Мараканд

Цитата (Кот_К, 18.09.2024):
> и на Бойсун
2Uz-UY - 1600/2400т.(н.чет/чет)
2O‘z-EL(R) - 3200/3500т.

+2 / –0

2O'ZUY-0507, Uzbekistan railways

Link

ips · 18.09.2024 10:14 MSK

Brak zdjęć

Весовая норма для направления Хаваст-Мараканд:
2Uz-UY - 2800т.
2O‘z-EL(R) - 5500т.
для Мараканд-Хаваст:
2Uz-UY 3200т.
2O‘z-EL(R) - 5500т.

+6 / –0

2O'ZUY-0507, Uzbekistan railways

Link

ips · 11.04.2024 10:44 MSK

Brak zdjęć

а можно ссылку на полноразмерное фото?

+5 / –0

Л-3108, October Railway

Link

ips · 18.02.2024 21:42 MSK

Brak zdjęć

Магия прокладки новых путей. Жалко что работает толка зимой.

+3 / –0

СС1-029, Kuybyshev Railway
2ТЭ10М-0827, Kuybyshev Railway
2ТЭ10М-2536 , Kuybyshev Railway

Link

ips · 26.10.2023 20:28 MSK

Brak zdjęć

Цитата (evo.series, 03.09.2022):
> Смотрю и завидую белой завистью Узбекистану

Это частник покупает. У УТЙ также манёвровые уже "старые". Если так можно выразится.

+1 / –0

ТЭМ9-0167 , Uzbekistan railways