Komentarze, napisane przez użytkownika Андрей Принцев

Уютное место.

Цитата (v_gildenberg, 03.03.2025):
> Ну ехать, конечно, со Дна до Питера таким способом....

Так и ездили, и весьма активно при том. В лучшие для "пригорода" годы существовала очень востребованная летняя "волна" от Петербурга до Новосокольников, когда сев на первую оредежскую электричку утром к вечеру можно было добраться до Великих Лук или Себежа. По Оредежу и Дно всегда ждали стыковочные поезда и часто случалось, что пригородный Дно - Великие Луки - последнее звено "волны" - отправлялся с опозданием из-за того, что где-то что-то задержалось.

Но вообще, непосредственно от Дно до Оредежа много ездило разве что в выходные дни. Основная задача этого поезда - вывоз в сторону Петербурга Сольцов и всего, что севернее. Непосредственно окрестности Дно обслуживали поезда типа Дно - Леменка или Дно - Сольцы.

Цитата (Muller, 02.03.2025):
> Раньше две пары ходило

Еще Оредеж - Батецкая выполнялся этим же составом.

Я в последние годы стараюсь фоткать тактично, не разводя бурной деятельности, но и понятное дело, не прячась. Штатива, правда, у меня нет. В Гомеле, к слову, в начале осени снимал совершенно спокойно.

Цитата (egor_zhdanovich_, 03.02.2025):
> Совершенно не всегда, штатив раскладывать сейчас точно не время!

Ну это штатив! Он и в обычное время привлекает. Я с рук сколько ни снимал - по всей Беларуси ноль внимания.

Цитата (AlexDRFT, 02.02.2025):
> Класс, не гоняют за фото на вокзалах?

Нет, относятся спокойно.

Время летит быстро и вот уже удивляешься многоэтажкам в Антропшино.

Райский уголок.

У Большегруза сплошной вырвиглазный китч, как он работает в такой кабине - непонятно. Здесь же цвет шторок подобран отлично, но кисточки, "бешеные сараи" с "работягами", наклейки и логотипы уже лишние. На мой вкус, передний план обзора с рабочего места слишком перегружен мелкими деталями.

Возвращение к старой схеме окраски в цветах РЖД. Очень достойно!

Если бы еще подгадать, когда эти польские появятся. В Свислочь каждый день не наездишься, тут больше дело случая.
Приезжал в Свислочь со стороны Б. Берестовицы. У линии на Пограничный накат еле-еле просматривается; на глаз в лучшем случае раз в месяц что-то приходит.

Обычный джентельменский набор из тех мест: "машку" без вагонов (смазалась) и МДП-006.

Были такие, немного, но были. Но ту критику сложно назвать эмоциональной. А вот из-за новой кабины ЭП1 у людей подгорало знатно.:)

Цитата (Vyacheslav29RUS, 26.11.2024):
> Правда не знаю можно ли

Можете спокойно снимать, если это не противоречит правилам поведения на жд. Снимал этим летом в Гомеле, Могилеве и в Свислочи с Волковыском совершенно спокойно.

Старый дизайн маски отдаленно походил на что-то итальянское, а новый стал каким-то азиатским, увы.

Сообщают, что в Москве по этому поводу был абсолютный аншлаг ферроэквинологов.:))

Я по превьюшке подумал - опять стерлитамакский.

Какие? Прожектор не горит?

Цитата (КВВ_1977, 07.11.2024):
> На заднем плане не щебзавод?

Это отвалы карьера Карагайского месторождения магнезита.

Цитата (v_gildenberg, 04.11.2024):
> а стоит ли так грустить об этом?

Стоит. О жизни, которая там была и могла бы быть, но ее уже не будет.