Komentarze, napisane przez użytkownika Механик64

(Вродебы)под охраной.

Мародерства хватает межвагоные уже вырезаны.

Интересно посмотреть в работе.

Фото бомба тэвз "обасралось"

По дюритам немог стать.

Цитата (MegaMozg, 07.04.2023):
> 2ТЭ116 с белой бочиной 1629

Это 1610

Завремя боевых действий сгорело больше 200 пассажирских вагонов плюс 6 вагонов электрички.

Все намного проще,полувагон ставится под погрузку металлома, там какраз режут вагоны.

Нет этого элетровоза на станции Мариуполь.

До ремонта был рабочим, Дебальцево забито стоякими.

Схемы дружат.

Они уже не поедут ,металлисты делают свое черное дело. Медь уже веризают и некому нет до этого дела.Все л/б отправили на простой или получай "копейки",или пиши заевление без содержание.

От Хаджайсы,приписку они имели к ТЧ-17,а эксплоатировались по ТД-5.Электрички Ср3 были приписки тоже ТЧ-17 ,обслуживались бригадами лок. депо Жданов(ТД-5).Первые ЧМЭ3-406 и ЧМЭ3-407,на маневры бывало давали половинки ТЭ3.

А кредит кто будет отдавать?

До 1957г.

В этом году.

ВЛ8-482,792,696,315,607,803.

До поевления ЭР2Т в Ясиноватой. На участке Жданов-Ясиноватая на Ср3 обслуживали бригады оборотного депо ТД5 Мариуполь (Жданов),а также на электровозах депо Нижнеднепровск-Узел с прямыми поездами обкатаны бригады ТЧ4 Красноармейск до Жданонов-Грузовой(Сартана),Жданов-Сортировочный (Мариуполь-Сорт).По станции Сартана был бригадный для грузовых бригад,по Мариуполю для пассажирских.

ТЭ3 были в депо.На 2Э10Л уних было плечо Запорожье-Пологи-Волноваха-Ларино- Иловайск.

Цитата (Виталий_DSK, 07.03.2023):
> Цитата (Vladok, 07.03.2023):
> > А оно работает?
>
> Ну территория и цеха остались, тепловозы в цеху стояли покоцанные...Когда я там был, там ВЛ8м-594 не рабочий стоял, и все...Еще ЧМЭшка была по станции, при мне в порт уехала.

Это было летом, сейчас все поменялась.