Komentarze, napisane przez użytkownika Машинист пивного крана

Pokaż wszystkie komentarze

««1 ··· 26 27 282930 31 32 ··· 98 »»

Link

Машинист пивного крана ·

Кикерино · 19.11.2023 16:39 MSK

Zdjęć: 5920 · Redaktor zarządzający

Цитата (Алексей Потелещенко, 19.11.2023):
> Аркаша там с фотиком

В кадр товарищу впёрся...

+3 / –0

Эм732-39 , Donetska Railway

Link

Машинист пивного крана ·

Кикерино · 17.11.2023 12:29 MSK

Zdjęć: 5920 · Redaktor zarządzający

Новые UIC-номера подскажите. И стесняюсь спросить - что зашифровано в КР-коде на кабине? История локомотива?

+11

+11 / –0

2ТЭ116-742 , Lithuanian Railway

Link

Машинист пивного крана ·

Кикерино · 17.11.2023 08:13 MSK

Zdjęć: 5920 · Redaktor zarządzający

Цитата (Евгений Пашковский, 16.11.2023):
> кран МТТ-16 вполне можно было его модернизировать

Наверное потому что МТТ-16 появился только в конце 70-х

+1 / –0

КЖУ-0 006 , Northern Railway
ТУ4-1984 , Northern Railway

Link

Машинист пивного крана ·

Кикерино · 16.11.2023 22:11 MSK

Zdjęć: 5920 · Redaktor zarządzający

Спасибо. Изначально этот текст появился на нашем сайте УЖД Северо-запада, и оттуда же гуляет ошибка про 80 изготовленных кранов. На самом деле их было около 20

+3 / –0

КЖУ-0 006 , Northern Railway
ТУ4-1984 , Northern Railway

Link

Машинист пивного крана ·

Кикерино · 16.11.2023 18:12 MSK

Zdjęć: 5920 · Redaktor zarządzający

Второй 2М62-0482 или 0572

+1 / –0

М62-1475 , Kaliningrad railway
2М62-0482 , Kaliningrad railway

Link

Машинист пивного крана ·

Кикерино · 16.11.2023 16:39 MSK

Zdjęć: 5920 · Redaktor zarządzający

Это КЖУ-О №006, представляющий собой поворотную часть КПТ-1 на транспортере

+1 / –0

КЖУ-0 006 , Northern Railway
ТУ4-1984 , Northern Railway

Link

Машинист пивного крана ·

Кикерино · 16.11.2023 13:26 MSK

Zdjęć: 5920 · Redaktor zarządzający

В 2014 году стояла

+1 / –0

АМ1-149 , Northern Railway

Link

Машинист пивного крана ·

Кикерино · 15.11.2023 15:21 MSK

Zdjęć: 5920 · Redaktor zarządzający

Тепловоз после ремонта Уссурийского ЛРЗ, но почему то окрашен в такую схему. Все остальные ТЭП70 после УЛРЗ мне попадались только целиком красные

+1 / –0

ТЭП70-0256 , October Railway

Link

Машинист пивного крана ·

Кикерино · 15.11.2023 12:49 MSK

Zdjęć: 5920 · Redaktor zarządzający

По ссылке непонятно, этот же паровоз или что

+1 / –0

Эр787-44 , South Urals Railways

Link

Машинист пивного крана ·

Кикерино · 15.11.2023 12:39 MSK

Zdjęć: 5920 · Redaktor zarządzający

Вы уж определитесь, либо он на Выставочном комплексе, либо утилизирован в 2011 как в профиле

+1 / –0

Эр787-44 , South Urals Railways

Link

Машинист пивного крана ·

Кикерино · 15.11.2023 07:15 MSK

Zdjęć: 5920 · Redaktor zarządzający

Цитата (Санёк93, 15.11.2023):
> с этим объединить?

У них из общего только рама, но это неточно

+1 / –0

Эм730-52 , Odeska Railway

Link

Машинист пивного крана ·

Кикерино · 14.11.2023 19:14 MSK

Zdjęć: 5920 · Redaktor zarządzający

Поскольку привод штатного генератора постоянно отваливается, то для работы путеукладчика используется желтая ДГУ на платформе

+4 / –0

ЭСУ2А-607, October Railway

Link

Машинист пивного крана ·

Кикерино · 14.11.2023 15:35 MSK

Zdjęć: 5920 · Redaktor zarządzający

Деревушка с населением 5000, а Киров тогда что ПГТ?

+4 / –0

EJ575-004, Lithuanian Railway

Link

Машинист пивного крана ·

Кикерино · 14.11.2023 12:58 MSK

Zdjęć: 5920 · Redaktor zarządzający

Ну википедия вообще тут не авторитет. ДСП есть тут или входные? Или это просто путь соседней станции?

+3 / –1

EJ575-004, Lithuanian Railway

Link

Машинист пивного крана ·

Кикерино · 14.11.2023 12:24 MSK

Zdjęć: 5920 · Redaktor zarządzający

А это точно станция? Путевого развития не видно вообще

+4 / –0

EJ575-004, Lithuanian Railway

Link

Машинист пивного крана ·

Кикерино · 14.11.2023 07:47 MSK

Zdjęć: 5920 · Redaktor zarządzający

Да и внешний вид работников скорее дореволюционный..

+1 / –0

Тш.112 , South-Eastern Railway

Link

Машинист пивного крана ·

Кикерино · 13.11.2023 20:26 MSK

Zdjęć: 5920 · Redaktor zarządzający

Только непонятно, по данным Л. Макарова паровоз сдан в декабре 1924 года, а на фото как то тепло для Швеции...

+2 / –0

Эш.4497 , Kolej północno-Kaukaska

Link

Машинист пивного крана ·

Кикерино · 13.11.2023 20:05 MSK

Zdjęć: 5920 · Redaktor zarządzający

Уж определитесь, 19602606 и 19602622 это явно разные машины с новыми сетевыми

+2 / –0

ДСП-С4, Moscow Railway

Link

Машинист пивного крана ·

Кикерино · 13.11.2023 15:22 MSK

Zdjęć: 5920 · Redaktor zarządzający

Вроде даже не забрали, а поменяли какие то нерабочие детали

+2 / –0

Кп4-437 , Gorky Railway

Link

Машинист пивного крана ·

Кикерино · 12.11.2023 15:14 MSK

Zdjęć: 5920 · Redaktor zarządzający

Какой же это паровоз? Это шляпа

+7 / –0

б/н, The State Railways of the Turk

««1 ··· 26 27 282930 31 32 ··· 98 »»