Komentarze, napisane przez użytkownika Т-64БВ

Цитата (Vivan755, 02.10.2023):
> Маємо те, що маємо, мiй любiй сонячнiк. Будь фильтр чист — можно было бы выжигать кокс, однако на вывоз нередко смываются машинисты, которые дальше трёх километров от депо чувствуют себя как на подлодке у берегов Пиндостана. И дальше 8-й позиции набраться для них — как нажать красную кнопку.


#Рука лицо

В юности я не понимал поступка Мартина Идена, с возрастом я его прекрасно понимаю. Хорошо хоть второй том Вернера Хольта прочел.

На 3-5 позиции ты к чертям закоксуешь дизель, тем более он там форсирован по самые помидоры, а чем форсированее дизель, тем меньше он любит хх и малые нагрузки. А история с фильтром, ух как показательна, когда из-за копеечного расходника кувалдой на 2 кг, забивают сапожные гвозди. Уровень управления -бог))

У него ж больное сердце, а его мучить вывозкой?

Цитата (Leha, 30.09.2023):
> Что на тепловозах что на электровозах красить крышу и верхнюю часть в белый

надо все локи в серо-коричневый и мыть не надо))

Цитата (Vivan755, 29.09.2023):

> Взглянем иначе: а какое слово тогда использовать?

Нельзя использовать окраска после того как что то окрашено, надо писат ливрея. Каргокульт, разумиешь?

Цитата (Vivan755, 25.09.2023):
> Жуть...

Вот где жуть https://vgudok.com/lenta/obshchaya-smert...-avarii

https://www.gudok.ru/newspaper/?ID=1572487
"провозная способность составляет около 1,5 млн тонн угля в месяц"

https://vgudok.com/lenta/tolko-blagodary...ik-elga

https://www.youtube.com/watch?v=sdZdZVPcq20

Судя по кривой, снято у Курьянова

Вроде как там нет ни какой сигнализации, линия однопутная, значит - один перегон - один поезд

Цитата (Кошакур, 25.09.2023):
> Все может быть, особенно если кормовая база медведей "просела" из-за пожаров в тайге. Книгу Г. Федосеева "Злой дух Ямбуя" прочитайте, как раз про эти места.

на горельниках малина хорошо растёт, ведмеди любят её. Сам на Колыме ходил по медвежьим местам, страшнее человека в лесу зверя нет, вот этих тварей больше всего следует опасаться.

На заднем плане акварель..

Этот, как и многие снимки сфотаны в самом городе Людинове, на путях ведущих от завода к кольцу. Хотя если их считать территорией завода, то все чётко

Приподнятые стекла фонарей картинку портят

Косолапые как и крокодилы не кушают свежатину, они любят слегка с душком. Да и вообще, они больше всеядные, чем плотоядные. А зимой они и не питаются, они спят.

Звезды с профилем не хватает

Грязные следы от перчаток на выпускным и впускном коллекторе портят всю идилию

Как со старой не нужной вещью, сначала должна вылежаться, что бы потом спустя несколько лет выкинуть уже без сантиментов.

Цитата (Павел В. Кашин, 22.09.2023):
> Цитата (MrMatzuk, 22.09.2023):
> > История, однако!
>
> ИМХО, вся история в буф.фонарях из салонных плафонов! :)

Третья секция не родная, гофр на скатах крыши нет и токоприемник другой

Взяли кузов от списаного ЗиМа, поставил на раму, кардан к осевому редуктору и вуаля! Комфортабельная мотриса

Цитата (Northern Spirit, 22.09.2023):
> Railfanclub spb ru

Хорошой сайт был, жаль то ли умер, то ли убили

Да, уж. Москва, которую мы потеряли и никогда не вернём.

«Помню часто в детстве садился на трамвай
На несколько часов я погружался в урбан-рай
Красивые постройки из глубины веков
Монастыри и стройки огромнейших домов
Завод, электростанции и очень старый храм
Над новым небоскребом работал мега-кран
Но это было в прошлом, ну а сейчас рай-off
Огромный муравейник переполнен до краев»

ВИА «Пурген»