Komentarze, napisane przez użytkownika Лебедевский

Это не 1965г, выдаёт рация, такие стали ставить минимум 1978г, и тепловоз явно не новый

На Родине настоящая зима!

А нельзя его назвать просто 2ТЭ25, эти буквы считаю не к чему

Цитата (Funny Toad, 22.11.2024):
> Цитата (Muller, 22.11.2024):
> > а слева что за секция?
>
> Какой-то 3ТЭ25К2М, видимо у них был очередной сход с улетом в пропасть

Без жертв не обойтись, новый тепловоз

Пришёл с МЛРЗ прямой, подменили другим тепловозом как и 3716

Автор фото Jorma Rauhala

У нас чмушка ночью тоже со снегуркой каталась. На зиму указание с СМ2 ЧМЭ3, с СДПМ 2М62

Коту делать нечего он яйца лижет. Очередная безумная программа. Вспомнить пущенные на гвозди М62-1369 и ДМ62-1756,1766 на Мск. Проще выкупить бывшие волгоградские ДМ62, и привезти их в порядок. А 1109 пора на гвозди

Цитата (Dmitriy Vasilev, 20.11.2024):
> Да. Отправка на МЛРЗ с переоборудованием в два односекционных тепловоза. Таким же образом будет переоборудована 2М62У-0044.

❓Зачем❓

Тренировка

С номерными табличками неладное вообще что-то творится. Кому то они покоя не дают

Стопудово Выборг

Второй ЧМЭ3Э-6240

Вот местный товарищ сам и подтвердил, что тепловозная структура на жд Британии менее развита чем в России, за ненадобностью. А то минусы лепят, не знаю почему))) смешно даже

Не дерзи старшим!

Вот о том и говорят тебе, что ты видешь на картинке убожество вполне нормальное))))

Цитата (Жывтоне, 18.11.2024):
> Цитата (Лебедевский, 18.11.2024):
> > наши тепловозы лучшие
>
> Этот факт делает другие тепловозы сразу убогими?

А вы не видете что это на фото, они у себя тепловозную тягу не развивают, это очевидно

Даа, стоял паровоз ни кому не мешал

Я считаю что наши тепловозы лучшие, а что говорят люди далёкие от жд, это их право)))

Самое большое вёз 2800т на М62-1498 Савёлово-Калязин. Но так как машина была ведро, еле доехал. Перемычки на РП не помогли