Komentarze, napisane przez użytkownika dak2407

Здесь питание вспомогательных цепей Ласты происходит от БСа.

В данном случае Ласта рассматривается как состав обычных классных вагонов с АБ. Управление тормозами производится с БСа, т.е. холодный режим и передача управления тормозами.

Цитата (Михаил Иванов, 06.04.2024):
> То есть, если бы ласточка шла сама, то надо переключать, а если толкает БС то не надо? Странно.

Все правильно осигнализировано. Это обычные маневровые передвижения пассажирских вагонов в пределах станции, как, например, на тупиковом вокзале подача вагонов под посадку на перроные пути.


Цитата (Михаил Иванов, 06.04.2024):
> Да я просто представил, что это происходит в абсолютной темноте - тут не просто белые буферные, но и включённый прожектор не помешал бы.

Веревки нет!...))

Это будет новая ж.д., не через Волноваху, которую еще строят.

Цитата (Serg23, 05.04.2024):
> Цитата (Игорь, 05.04.2024):
> > А мост в Крым не планируют электрофицировать?
>
> Сейчас, в условиях постоянной террористической опасности, контактная сеть - не лучшее решение. Крайне уязвима. Когда-нибудь, но не сейчас. Пока вроде только двухпутные вставки на участке Керчь-Владиславовка и поворот с Керчи на Феодосию в планах.

Скоро будет построена ж.д. из Таганрога в Мелитополь. Тогда восстановися прежняя схема движения через Чонгар и упадет поток через Крымский мост.

А он у нее помощником...))

Семейный подряд...))

Цитата (Михаил Симаков, 30.03.2024):
> Сегодня утром уже был в Бекасово.

Каким образом?..((

Это контора: "Покупка-продажа металлолома"...Можно купить дизель от ТЭПа..))

«Гранд-Экспресс» крадется в тумане...

Цитата (Ikarus280, 30.03.2024):
> Собственно говоря ВЛы, которые сейчас таскают в том числе и пассажирские на КЖД, немногим старше этих Чебурашек. Эти машины можно было б сделать КР на НЭРЗе и можно было бы дольше спокойно водить пассажирские поезда. По крайней мере это намного лучше, чем их взять и просто порезать.

ВЛы более универсальные машины. Чебурашки не могут таскать ПДСы на участке Симферополь-Севастополь из-за профиля. В советские времена ЧС2 ходили только до Симферополя...

Куда теперь этот ТЭП потащили?

Цитата (☭ Владислав ☭, 16.03.2024):
> Нет. Он вернулся в Муром. А в депо приписки перегоняют в составе грузовых поездов.

Это в холодном состоянии, а в горячем - гонят самоходом...От Мурома до Волхова недалеко!

Цитата (☭ Владислав ☭, 15.03.2024):
> Муром-Восточный

Может быть гонят после ремонта в депо приписки...Там и докрасят по Волховским стандартам.

Фильм "Красный шелк". Выйдет в 2025 году.
https://www.kino-teatr.ru/kino/movie/ros/178558/annot/

В чем разница? Некоторые любят одиночество и хуторское хозяйство! Это бывшая путевая казарма.

Цитата (Vertel, 13.03.2024):
> Согласен!
> Этот жилой дом, находится среди леса, в отдаленнии от посёлка и при этом, он не заброшен! В нём проживает скорее всего какая-то семейка и собаки, которые лаяли на нас даже когда мы находились на точке данного снимка. А ещё у этих людей явно хорошее хозяйство и уход за своим участком и это доказывает техника, которую они любят парковать у железной дороги:
> https://railgallery.ru/photo/210250/
> https://railgallery.ru/photo/237614/
> В общем можно сказать, что участок действительно ухожен, так что хочется пожелать хозяевам всего наилучшего! :)

Там до поселка Чаща всего ОДИН километр!

БЧ вовсю пользует Октябрьские боинги?

Чусовская-Кузино

Цитата (Serg23, 05.03.2024):
> Цитата (dak2407, 05.03.2024):
> > Из первого парка по третьей товарной до 5 парка, а далее - электровоз на МСК!
>
> Вопрос только, на какой из станций узла грузили все эти грузовики... Или Шушары, там совхозы были.
>

В те годы основным подрядом для ТГ102 и ТГ16 была передача поездов из Шушар на ЛСМ и обратно, поскольку они могли вывозить закритичный вес с Марии на Волкушу. Поэтому, этот эшелон мог быть погружен на любой из станций Оредежского/Лужского/Нарвского направления, отправлен сборным в Шушары, там сформировали поезд, прицепили "Тяпнем с Горя" и отправили на ЛСМ в сторону МСК.