Komentarze, napisane przez użytkownika Алексей Задонский

Цитата (URAGAN, 07.07.2022):
> Не говори гоп, пока не перепрыгнул.

Наверное имелось в виду, что электрификацию приведут в порядок, и тепловозы будут уже не нужны. А с Херсоном конечно интереснее (при том, что планы по электрификации участка Херсон - Джанкой были уже давно). А сейчас там куча обожаемых любителями 2ТЭ10* с 10Д100, только приписанных к Николаеву.

Цитата (Витя, 06.07.2022):
> Давно бы уже могли построить аккумуляторные электропоезда.Они много где нужны.

Невольно вспоминается хЛАМ.

Лучше всего такие правила дорабатывать, чтобы больше эстетики и свободы было. Вот тут наглядный пример - спереди ЭП20 смотрится очень даже хорошо, а ЧС4Т изуродован.

Цитата (Губин Александр, 03.07.2022):
> Весь эксплуатируемый парк угнали.

Не знаете, в Херсоне и Купянске украинцы тоже весь ПС увезли?

Цитата (Mehanik75, 03.07.2022):
> Х там нет Лёша

На видео недавно попали ЧС7 в депо.

ВЛ11.8-680 работает, видел его на ст. Пермь-II 10.06.2022.

Цитата (Smavs, 02.07.2022):
> Не планируют их в тот же Мелитополь перебросить?

В Мелитополе свои ЧС7 есть, причем в основном поздних номеров.

Цитата (Моль, 01.07.2022):
> утилизированы в ноябре 2013, в то время никаких кое-каких регионов не было.

Нужно мыслить стратегически и думать о будущем! Вот только по системе Виталия засада - резать нельзя, в запас тоже ставить нельзя... Нужно, чтобы все существующие локомотивы ездили! Как рассказывали, что в советское время между Кусково и Орехово (наверняка не только там) туда-сюда гоняли и переформировывали грузовые для перевыполнения плана перевозок. Для любителя и созерцателя конечно прикольно, движуха, но ведь очевидно, что это совершенно бессмысленная деятельность.


Цитата:
> Одоробло честное слово, а не электровоз. А какая у него начинка мне фиолетово. И вообще я не люблю всякие через чур "новороты" в транспорте."

Ну прямо тов. Хрущев.

Цитата (IAGSoft, 01.07.2022):
> https://vk.com/iagsoft?z=photo471098140_...140_728

Ужас!!!

Прекрасно!

Ого, ВЛ80С научили в 5 секций работать? А второй номер какой?

Цитата (AK_74, 30.06.2022):
> Страшный сон!

...Виталия Кравченко. Но если честно, то да, очень грустное фото.

Никто случайно не снимал такой же красивый ЧС4Т-323 26 июня? Он тогда вел Челябинск - СПб, на котором я ехал.

Получается, ВЛ60К-2596 в профиль надо сведения о работе в Брянске добавить.

Думал, что как обычно будут обсуждать обрубок, торчащий из стены ("бессовестные хапуги, за лишний килограмм металла удавятся, локомотивы надо сохранять целиком!"; при том, что в Норильске и окрестностях чермет просто повсюду валяется, его никто не собирает и не вывозит). Но, наверное, красивое оформление стены сгладило впечатления от этого "варварства"?
А стали обсуждать другого автора, с которым мы разминулись в Норильске, и которого тут нет (вообще хотелось бы, чтобы Владик на сайте был).

Цитата (Виталий Кравченко, 29.06.2022):
> В советское время такие локомотивы передавались в промышленность

Какой промышленности и для каких целей предлагаете передать ЧС8?

По поводу сказанного выше подтверждаю - сейчас ездил на поезде до Красноярска и обратно разными маршрутами, движуха на железной дороге отличная, а иногда ее так много, что пробки на Транссибе возникают даже там, где путейцы на окнах не работают. Так что лучше бы переживали о восстановлении разобранных в 90-е станций, а не о непременном возвращении в работу всех непорезанных локомотивов.

Это 04:26 по местному времени, хотя и в 00:26 было примерно то же самое. Давно мечтал увидеть полярный день! Вот в 23:14 фото сделано: https://railgallery.ru/photo/158360/?aid=1023

В данном случае хотел показать общий вид музея, и тут в кадре полностью только стоящий вдалеке 9Пм. При загрузке не получилось второстепенные привязки сделать. А так все экспонаты отсняты по отдельности. Конечно жаль, что ВЛ10Н и других нет.

Нет, не с питерским.

Уже и 0114 на Д49...