Wszystkie komentarze do zdjęć 3ЭС8-001

Хочу выразить благодарность компании "Уральские локомотивы" за организацию этой дискуссии. :)))

Цитата (IronJohn, 18.01.2024):
> Самый красивый самолет "ever" - это Ан-22!
> Другие мнения принимаются во внимание, но не учитываются :)))

Хорошо, данное мнение тоже не учитываем.:)))

Цитата (Marat Elektrichka, 17.01.2024):
> Или 51,5%

146%. :)))))) (имени Чурова)

Цитата (Marat Elektrichka, 17.01.2024):
> Однако это не значит, что её в интернете нет — просто она работает не так, какой мы привыкли её видеть

Примерно об этом я выше и написал - не успел прочитать пост.:)

Цитата (Northern Spirit, 17.01.2024):
> Внедрить в телевидение цензуру гораздо проще, чем в интернет.

Нуууу, как Вам сказать. Прямую цензуру - наверное, да. Интернет просто являет собой немного иной способ информационных манипуляций. И для формирования так называемых "окон Овертона" интернет предоставляет несравнимо больше возможностей для "инициаторов", чем телевидение. И это намного эффективнее, чем какая-то топорная цензура - если мыслить стратегически.:)

Цитата (ЕвРо, 17.01.2024):
> Ну конечно, конечно. Мы, "недалёкие старцы во власти" и в подмётки не годимся вам с вашим "широким взглядом на мир", который в конечном счёте является выжимками из вругла, вракипедии и прочих "источников" дезинформации.


В данном блоке полемики Сергея и ЕвРо - как ни странно, вы оба и правы, и заблуждаетесь. Да, такой парадокс (да, современный мир вообще в значительной степени не бинарен). С удовольствием подискутирую на эту тему, но, думаю, что тут явно не место. Можем пообщаться в VK.

Цитата (Круг из Ростокино, 17.01.2024):
> Под Донецком уж явно кривой пример подобной "победы" над "чересчур умной железякой". Тут больше подходит наш А310 под Междуреченском в 1994 и "бултых" в Атлантический океан в исполнении багетохрустов на А330 в 2009.

Почему кривой? Просто разные ситуации. В случае с катастрофой А310 - там был хороший пример человеческой глупости.

Цитата (Sergey Krylov, 17.01.2024):
> а не по хотелкам недалёких старцев во власти.

А вот с этим стоит аккуратнее. Например, летая на самолётах, Вы не убиваетесь исключительно благодаря этим "недалёким старцам". Я сейчас самым плотным образом связан с беспилотными авиасистемами (БАС). И не просто с дронами, а с полной системой организации воздушного движения БАС в несегрегированном ВП - и эта задача сейчас принципиально НЕ решена нигде, и не только в России. Всем известная структура НТИ много лет изображала активность, но сейчас карты на стол - ничего они не сделали в этом направлении (дело в "Детском мире", точнее напротив - заведено). И что же выяснилось? Что без включения в работу тех самых старцев задача не решаема. Почему? Потому что сейчас, увы, НЕТ такого уровня специалистов по безопасности воздушного движения. А влажные мечты НТИ типа "впихнём БАС в контур системы ОрВД" - это бред сивой кобылы. И сейчас работаем с этими "старцами". Самому младшему - 75, старшему - 82. И успеть бы их опыт перенять. Потому что "молодые и прогрессивные специалисты" в этой сфере, как показал опыт только за прошедший год, порой не располагают базовыми представлениями об авиационной безопасности.
И я не буду упоминать ещё про весь надутый пафос вокруг так называемого ИИ в наши дни, о чём "современные эффективные менеджеры" трубят из каждого утюга нынче. По факту за красивыми картинками прячут ровно те алгоритмы, которые применялись ещё в "средневековом СССР".

Цитата (ЕвРо, 17.01.2024):
> А если "импортное" слово "дизайн" заменить отечественным словосочетанием "техническая эстетика"

Кстати, а было такое! Пока не упомянули это название, я и забыть забыл о нём. А хорошо помню, что в середине 00-х годов плотно работали с существовавшим тогда ещё Институтом технической эстетики. Они нам тогда помогли разработать и вывести на рынок несколько моделей интерактивных терминалов, которые в своём форм-факторе потом были в лидерах последующие лет 7.

Самый красивый самолет "ever" - это Ан-22!
Другие мнения принимаются во внимание, но не учитываются :)))

Цитата (ThePhenom, 17.01.2024):

> Да, почему бы и нет? Лично мне неприятно видеть полчища нытиков, которым не нравится ничего, кроме деревянных сидений в старой эр2, а комментарии созданы как раз для того, чтобы об этом писать.

Ну тогда Вы просто хам и не умеете вести себя в приличном обществе, а так же не уважаете чужое мнение. Что остальным людям делать, с такими как Вы? Тоже хамить Вам?

Цитата (ATol, 17.01.2024):

> ЕМНИП в СССР в лучшие годы, вторыми пилотами на Ту154 вводились только КВСы других типов. Возможно не каждый его "осиливал", но "осилившие" до сих пор слагают оды этому самолету, эстетически действительно очень красивому.

Оды может и слагают, однако в своим воспоминаниях пишут что управлять им было сложно, и не мало нервных клеток умерло при его пилотировании. Вообще слагать оды можно любому самолету, просто безопасен он или нет, это не решает.

Цитата (Marat Elektrichka, 17.01.2024):
> Цитата (Антон1984, 17.01.2024):
> > Заменить камеру 10 минутное дело. Проверено лично мной в Имеретинском парке в Адлере. Другое дело смотреть на стеклышко размером со смартфон через не всегда чистое стекло, другое дело смотреть в экран размером 20 на 15 см,с качественным изображением. Ради интереса глянул сколько наружних камер заменили, которые не показывали.... Штук 10 максимум набралось на весь парк МВПС в Москве.
>
> Стоп, то есть, получается, что бригаде надо с собой в поездку запасные камеры брать на случай, если они выйдут из строя? И как быть с загрязнением камеры, с тем же забитым в неё снегом, например? Зеркало-то всяко проще тряпочкой протереть, высунувшись из окна. У них имеется обогрев камер?

Камера снегом не забывается тк она теплая даже в -30 а стеклышко на камере протереть 5 мин. Тк сама камера находится в кожухе, а менять на ближайшем ПТОЛ. Кожух камеры греется от 110 вольт то есть она всегда теплая. Буду на поезде скажете куда вам фото прислать????

Цитата (Плотников П, 16.01.2024):
> Цитата (ThePhenom, 16.01.2024):
>
> > Диву даешься, сколько же конченых, вечно недовольных, кисложопых людей на этом сайте. Прекрасный дизайн и Владиславу спасибо за фото, как всегда очень достойно!
>
> Т.е. Вы оскорбляете людей и еще к тому же обобщаете, только потому, что у кого-то есть отличное от Вашего мнение? Не когда не понимал такую позицию.

Да, почему бы и нет? Лично мне неприятно видеть полчища нытиков, которым не нравится ничего, кроме деревянных сидений в старой эр2, а комментарии созданы как раз для того, чтобы об этом писать.

Цитата (xxil, 17.01.2024):
> Встроенный

Это бодрит

Цитата (xxil, 17.01.2024):
> 49,5%?

Или 51,5%

> У них имеется обогрев камер?

Встроенный

> процентом вранья в интернетах

49,5%?

Ну так и телевизор не всегда врёт. Он, конечно, является инструментом пропаганды, как и любое средство массовой информации в общем понимании этого термина, включая даже этот сайт — ведь здесь тоже наличествует информация, доступная широким массам, и он тоже действует в фарватере пропаганды популяризации железных дорог. Но процент вранья в нём сильно преувеличен, однако сопоставим с процентом вранья в интернетах, несмотря на разницу в масштабах, что и позволяет именно, что сравнивать их напрямую

> Она будет представлять собой лишь факт того, что все три и больше источника — врут. А что происходит на самом деле, будет лишь предположением, граничащим с появлением нового необъективного источника в лице самого себя

Немного неверно выразился выше. Имея знание о том, что все эти три источника (или кто-то из них) лживые, можно, как минимум понять, какие версии отметать. Всё индивидуально и зависит от конкретных вводных. В любом случае, наличие лжи в интернете не позволяет его напрямую сравнивать с телевизором. За годы поиска в Сети можно найти несколько источников, которым можно в последующем доверять. Главное, чтобы это был не один источник

Цитата (Антон1984, 17.01.2024):
> Заменить камеру 10 минутное дело. Проверено лично мной в Имеретинском парке в Адлере. Другое дело смотреть на стеклышко размером со смартфон через не всегда чистое стекло, другое дело смотреть в экран размером 20 на 15 см,с качественным изображением. Ради интереса глянул сколько наружних камер заменили, которые не показывали.... Штук 10 максимум набралось на весь парк МВПС в Москве.

Стоп, то есть, получается, что бригаде надо с собой в поездку запасные камеры брать на случай, если они выйдут из строя? И как быть с загрязнением камеры, с тем же забитым в неё снегом, например? Зеркало-то всяко проще тряпочкой протереть, высунувшись из окна. У них имеется обогрев камер?

https://www.ozon.ru/product/dizayn-holmy...584325/
https://reallib.org/reader?file=768651&pg=5