Komentarze, napisane przez użytkownika Санёк93

Цитата (Eugene, 18.03.2024):
> Не подскажите модель?

цистерны для хлора, 15-1556

Цитата (Лебедевский, 19.03.2024):
> Так что не пароноя это все

а также не будем говорить, сколько за это время задержано и сдано фотографов. А так да, это не пароноя, а реальность последних лет 15-20

да, в Казахстане проще со съемкой, наглеть конечно не надо, но если пообщаться с работниками, которые почти всегда адекватные, можно много чего пофоткать) У людей нет такой запуганности, как в РФ, своих жизненных проблем хватает

Цитата (михаил кашкинов, 17.03.2024):
> На переездах камеры, на станциях камеры.

да это практически по всей сети PID, насколько я помню, только в Чапаевске на станции их более 30 штук

потому что все вагоны Каустика, которые были приписаны Татьянке-Южной, уже на всех изменили приписку на Татьянку. https://railgallery.ru/photo/107706/#262867

а разве станция Татьянка-Южная ещё существует? Вроде сейчас она просто Татьянка

даже вроде в Батайске есть вагон от Д1 в виде сарая

вот и меня это смутило

интересно, а завода это был ТЭМ2Б, это какой же он должен пройти ремонт, чтобы изменить серию на ТЭМ2А PKP?

продавец на Авито пишет, что номер тепловоза 119

Странная пересылка, с открытыми форточками в салоне?

как-то совсем уж покрасили лишь бы было, даже на желтую полосу краски не хватило

и что-то ощущение, что завал есть влево

так чем это фото хуже например вот этого https://railgallery.ru/photo/239666/ или https://railgallery.ru/photo/239366/

а что неудачного то?

Цитата (ЭД4М, 13.03.2024):
> Просто передний токоприёмник опущен

его всё равно было бы видно, даже опущенный

только почему по ссылке фото 1962 года?

Цитата (Никита Бурцев, 11.03.2024):
> Вот релейки фотографируют, а потом они горят

и много они поймали тех, кто фоткает релейки, которые потом горят?))) Наверное очень интересно им фотографировать пидный релейный ящик))

а много ли М62 стоит в музеях?

да, особенно два последних) интересно было бы их отдельно увидеть