Komentarze, napisane przez użytkownika Ваня 543

Цитата (Круг из Ростокино, 18.06.2023):
> Так, Иван Николаевич вновь за старую песню "ЧС могут по 100 лет работать" взялся...
> Нет, никак. Эти корыта уже в мартене должны плавиться. ЧС7/8 опоздали лет на 20 по своей компоновке(одиночный электровоз о 2-х секциях), ЧС11/12 не успели ни произвести, ни закупить(а произойди это, что за 7/8-ми сейчас бегали бы, как за живыми динозаврами). Расходники на ЧС7/8(и другие ЧС-ки) убывают огромными темпами и лет через 10 даже ЧС7 будет особо нечем поддерживать в работе. Их надобность была недолгой(под длинносоставные пассажирские), а ныне это лишь обуза для ДТ ОАО "РЖД".

10-летиями отрабатывали 4-осную тележку на ТЭП80/ЭП200 и капитально обосрались.

Цитата (Ваня 543, 18.06.2023):
> Цитата (youhur, 18.06.2023):
> > свой среди чужих, чужой среди своих.
>
> Один электровоз среди кучи дерьма с обоих сторон. Так бы было лаконичнее...

Сколько же ярых фанатов откровенно ущербной техники развелось нынче, вам бы товарищи на них поездить...
Видео с легендарной, недавно развалившейся под поездом ходовой одного пылесосов яркое подтверждение моим словам...

Вагонов мало годных или просто нет спроса на поезд?

Зачем это убожество там?

Цитата (youhur, 18.06.2023):
> свой среди чужих, чужой среди своих.

Один электровоз среди кучи дерьма с обоих сторон. Так бы было лаконичнее...

Фото отличное, но само место по количеству снимков от туда постепенно приближается к знаменитому Локомотивстрою....

Интересно - рядом раньше был 2-й путь и его разобрали, или это наоборот с запасом на будущее...?

Поддерживаю и солнце приятное!

Цитата (Антон1984, 16.06.2023):
> А какая разница? У нас бы еще платформ добавили я б по городу вооще только электричками бы ездил

Если вы не видите разницы между платформой и вокзалом, советую обратиться к оленеводу за вакансиями, там такие спецы нужны.

Цитата (Павел В. Кашин, 16.06.2023):
> Цитата (АСК75, 16.06.2023):
> > Иволга, МЦД, Собянин)))))
>
> ...Этоэлектробус, ТРЦ, ТПУ, фудкорт!
>
> :)))))

Паша, я так понял ТПУ больше не будет, всё это теперь вокзалы ..

Цитата (bessochi, 15.06.2023):
> Говорят застряла в Гагре она

Да пёс с ней!

Цитата (Андрей Никольский, 15.06.2023):
> Цитата (Nyanvan, 15.06.2023):
> > Что оно там забыло?
>
> Может теперь в Сочи будут Иволги ходить?
> Хотя вряд ли!

В Сухум продлят с Гагры, полотно только восстановят и поедут...

Цитата (Лебедевский, 15.06.2023):
> 6705 будут перебивать на северную машину, инфа свежак

Отсюда обратно вроде уже ни чего не выезжает.

Цитата (saxa, 14.06.2023):
> Подскажите, с какой целью у сего агрегата два концевых рукава ПМ?

Резервная ПМ, по функционалу полностью аналогичная основной, у которой добавлен только один разобщительный кран.

Про нагрузки всё выше написал. Грузовые электровозы с любыми весами, что переменного, что постоянного тока, не используются более чем на 85-90% своих потенциальных возможностей, так как заводом-изготовителем они не рассчитаны на длительное использование данной нагрузки. Возить 12-14 вагонов даже на плече в 2000-2500 км со средней скоростью, не превышающей 80-90 км/час для ЭП2К задача плёвая, лишь бы компрессор не сдох.

Цитата (Т-64БВ, 14.06.2023):
> Цитата (Ваня 543, 14.06.2023):
> > Смотря в каких странах: в Европе ПС эксплуатируется и более 50 - летнего возраста, в отдельных странах и до 60-65 лет, делай ремонт и работай дальше. Тут у нас какие-то установленные сроки службы...
>
> Нагрузки не те, да и нищие они.

Переть в гору с уклоном 26-28 тыс массу 2300 т со скоростью не менее 75 км/час, с протяженностью этих подъемов до 20 км, по нагрузке гораздо солиднее, чем возить на 4эс5к в 1.5-1.7 большую массу и развитии такой скорости даже не мечтать.
Кто нищий SBB, BLS? У них одни из самых техничных и дорогих электровозов... Про другие страны и компании можно писать долго... Тот же МТАВ сколько лет эксплуатировал Rm6

Смотря в каких странах: в Европе ПС эксплуатируется и более 50 - летнего возраста, в отдельных странах и до 60-65 лет, делай ремонт и работай дальше. Тут у нас какие-то установленные сроки службы...

Цитата (Сергей Шляпин, 13.06.2023):
> Ещё и СР в том году прошёл

Всё логично для РЖД: план по ремонту ни кто не отменял, план по списанию тоже. В итоге выполненно и то и другое...

Рижский вокзал?

Прекрасное фото, "хвосты" только портят живопись...