Komentarze, napisane przez użytkownika Vivan755

Так сенсей Тим-Ох-Ин уже вспомнил) Зачем превращать мемуары железнодорожников в мемуары военных лётчиков? Тех читаешь в Сети — "мы пили это, с теми и там, потом полетали, выпили за это и полетели домой", а на чём летали-то — могут забыть написать. Как будто им государство погоны и пенсию за питиё дало, а не за полёты... Так и здесь — помнить будут за фотографии и сохранение истории в целом, а не за питиё.

Цитата (SHOMAS4416, 21.10.2023):
> Не пели а пили ...

А это повод для гордости?

Шикарный снимок, вот ведь кто хотел — снимал в цвете в 90-е.
А xxil слишком любит троллинг, чтобы с ним разговаривать.

Цитата (Николя, 20.10.2023):
> Где хочет человек, там и фотографирует:)

И почему такие ЛГБТшные лозунги толерантности чаще всего звучат от тех, кто сам не снимает или не умеет?

Красота!

Красота!

Цитата (nbelz, 19.10.2023):
> А название станции то какое!

Оно же название реки. С ударением на первый слог.

Шикарно! Интереснее всего на Казанке было с середины нулевых по середину десятых. До этого — одни двойки, сейчас — одна пидерсия.

Нереально шикарно, особенно для того времени, уже полутёмного!

Помню эту вашу с АндрБюхом и Саньком поездку с попыткой доехать до меня. Сейчас уже и не верится, что МКхи когда-то были в Иванове. УДавы да УДавы, с БСами.
ИлБюх, помнишь, давным-давно tunturi писал список внешних изменений по номерам 116-х? У тебя нигде такая информация не завалялась?

Сейчас не нулевые, поднимали машины и через неделю, и через три месяца силами ТР. 2ТЭ116УР, помнится, у нас полгода стоял без подшипника генератора, благо там генератор особый, под высокооборотный вражий дизель — ничего, поехал.

Это 20 вагонов, а не секций. А номер 03 на кривом боку, получается, мной был прочитан как 05. Подправлю запись ещё раз.

Надо его где-то хранить, то есть занимать место — раз, платить налог — два, поддерживать состояние — три.

Мне кажется, больно уж близко объект к низу поджат, лучше было 110-ку к верху поджать.

Это вряд ли, там с колёсными парами проблема.

Цитата (Ваня 543, 18.10.2023):
> Там всегда были дебил на дебиле, нас в своё время 4 раза сдали пока мы прошли о отсняли всё депо, ФСБ вызвали на всякий случай, дело было в 2015-м.

Я когда в 2017-м приходил устраиваться в Льговский — тоже пофоткал, что мне было интересно, прокатился в тепловозе — ни одна собака не гавкнула. Потом, уже переехав в Брянск, по полдня порой торчал на одном месте на перегонах что в городе, что в районе. Тоже ни одна собака, один раз только приехали сразу несколько машин друг за другом (ДПС, МЧС, ОВД, скорая) — думали, прыгнуть с путепровода хочу.

Цитата (YARYCK, 19.10.2023):
> В общем если хочешь зарабатывать деньги, в охране точно делать нечего, тот же авито пестрит объявлениями везде нужны технари специалисты, инженеры.

Тут одна маленькая проблема — нужно образование. Но без образования можно стать квалифицированным рабочим, на них тоже спрос, несколько лет пропилен поварить по квартирам, а с этих денег не пивасик покупать, а учиться заочно.

Достаточно перейти по ссылке.

Согласен, только за 15 лет, что ТЭП60 встали под забор, и оснастка куда-то подевалась, и люди многие поуходили.

Цитата (Кошакур, 19.10.2023):
> По дизелю (вернее, по вспом. оборудованию) у ТЭП60 уникален гидростатический привод вентиляторов холодильника.

Не уникален, тот же привод на ТЭП70.

Юрчелло, я уже внёс правку, ждём одобрения.

Посвящается главному гельминтологу Анатолию. Все снимки этой осенней грусти — здесь https://dzen.ru/b/ZS9ZTljCUBbX4qpQ