Komentarze do zdjęć użytkownika AlexDRFT

Это к параду готовятся или просто ждут своей очереди на маршрут?

то есть? не к тому электровозу привязал?

Профиль не тот

А там по зелени норм вид? Просто "золотая осень" там прям хороша)

А я в июле планирую.

Цитата (Nikolai, 02.06.2024):
> Может дело в профиле пути и трудном перевальном участке с большим количеством кривых малого радиуса. Местные машинисты говорят про такое явление - закрутило в колбасу,и это в прямом смысле данного выражения. Это Вы ещё на Анисимовском перевале не были,там находится самый тяжёлый участок всего Восточного полигона эксплуатации "Ермаков",где крутизна имеет величину в 32‰. То есть высота 32 м на 1 километр пути,если проще говоря.

Осенью поеду там снимать, главное - взять защиту от тигра и медведя...

Цитата (kapral23, 02.06.2024):
> Цитата (AlexDRFT, 02.06.2024):
> > Это потому что он толкает тяжелый состав в уклон?
>
> Всё верно. У ведущего локомотива при спуске с уклона использующего рекуперацию - секции точно так же бы выдавливало.

Выглядит жутковато в живую...

Цитата (AlexDRFT, 02.06.2024):
> Это потому что он толкает тяжелый состав в уклон?

Всё верно. У ведущего локомотива при спуске с уклона использующего рекуперацию - секции точно так же бы выдавливало.

Может дело в профиле пути и трудном перевальном участке с большим количеством кривых малого радиуса. Местные машинисты говорят про такое явление - закрутило в колбасу,и это в прямом смысле данного выражения. Это Вы ещё на Анисимовском перевале не были,там находится самый тяжёлый участок всего Восточного полигона эксплуатации "Ермаков",где крутизна имеет величину в 32‰. То есть высота 32 м на 1 километр пути,если проще говоря.

Кто знает, нормально что часть секций электровоза немного "топорщатся"? Это потому что он толкает тяжелый состав в уклон?

Да.

Цитата (Victor_K, 31.05.2024):
> В Чите сейчас он, править надо

Вы о приписке?

В Чите сейчас он, править надо

Насчёт времени полностью согласен. Если есть время,то можно съездить!

Цитата (Nikolai, 30.05.2024):
> Конечно. Всё упирается в три составляющие - время,возможности и деньги. Если чего-то из этих трёх не хватает,то поездка может и не состояться. Я вот туда на следующей неделе собираюсь поехать снимать.

Ну, деньги в таких поездках это мелочи - время самое важное)

Конечно. Всё упирается в три составляющие - время,возможности и деньги. Если чего-то из этих трёх не хватает,то поездка может и не состояться. Я вот туда на следующей неделе собираюсь поехать снимать.

Цитата (Nikolai, 29.05.2024):
> А уже в прошлом году по весне пешком дошёл от Сиреневки до Кипарисово. Там всего-то идти 6-7 км.

Мы прошли от 9232км до Кипарисово. Но я ходил и намного больше - от Шкотово до Смоляниново. В принципе, в день я бы без проблем прошел и 25км, была бы компания и интерес)

Я туда уже раз наверное 10,если не меньше,ездил снимать! Сам в первый раз побывал там в сентябре 2022 года,а в День Железнодорожника в 2022 году первый раз был на данном перегоне,правда тогда я смог максимум дойти пешком от Сиреневки до 9232 км. А уже в прошлом году по весне пешком дошёл от Сиреневки до Кипарисово. Там всего-то идти 6-7 км.

Цитата (Nikolai, 29.05.2024):
> Около о.п.9230 км снимали? Места уж больно мне знакомые!

Совершенно верно, снимал оперевшись на ограду пешеходного перехода ОП 9230 км)

Цитата (Nikolai, 29.05.2024):
> Около о.п.9230 км снимали? Места уж больно мне знакомые!

Станция моего детства, у нас там дача...с этой станции, можно сказать, началось мое увлечение ЖД. Ездил на дачу с дедом на глобусах ЭР-9)