Komentarze do zdjęć użytkownika Ulan3

Обкатка паровоза с пассажирским вагоном после восстановления. Рассматривается возможность эксплуатации на регулярном маршруте с вагонами.

отличное фото! обожаю это место, и эп2д в летних закатах!

Вот если не смотреть, да там кто как сфоткал. Но на сколько это красиво! Сочетание окраса ЧС6-029 и Красной стрелы на столько изящное, что глаза разбегаются во все стороны и не знаешь вообще куда смотреть. Не знаю, лучше наверное будет только ЧС2т покрасить в завод с жёлтой полосой, не такой как в музее стоит, а те что ездят сейчас, если ещё ездят вообще. Или же как был ЧС2т-1035 в 10-х годах, было бы ещё лучше. https://railgallery.ru/photo/130273/?vid=10324

Кто нибудь знает ЧС6-029 из Москвы с каким поездом идёт?

Наблюдать за полыханием в комментах - самое лучшее занятие, какое можно было придумать!
Фото - нравится, btw

Если краткий итог по брекетингу (эксповилке), то в большей степени это применимо для статичных кадров без быстро сменяемых объектов в них. Когда у меня был Canon, то я в пейзаже этим часто пользовался, потому что динамический диапазон у Canon очень слабый (речь о зеркалках - у новых беззеркалок всё лучше стало) и шумы в тенях уже при ИСО 100 можно найти при подтягивании на полстопа в редакторе.
У камер с матрицами Sony (и особенно Sony) с ДД всё очень хорошо, и в подавляющем большинстве случаев корректировкой RAW-файла всё обходится - очень пластичный RAW.

Цитата (The_Ghost_Dog, 23.02.2023):
> А то лавочку быстро прикрыть можно, и "плач Ярославны" не спасёт.

Прикрывайте, проявите могущество. Не забудьте, снести профиль с присланными фото. Уже боюсь, в ожидании показательной казни

В очередной раз убеждаюсь, что минусА давно пора убрать из Интернета. Совсем и навсегда. Минусаторство- мерзость, которая должна исчезнуть отовсюду, и чем скорее тем лучше!

А конкретно с этого сайта давно пора убрать ещё и "фотосрач". Титаны Выдержки и Диафрагмы, Гении Композиции и Повелители Света, крутые спецы по матрицам- шматрицам и стекляшкам- блестяшкам могут обсудить техническую сторону фотодела в личке и на специализированных фотофорумах. А здесь всё же лучше обсуждать изображённый на снимках ЖД подвижной состав, железнодорожную инфраструктуру и всё с ними связанное.

Цитата (Stef, 22.02.2023):
> Вааще не аргумент. Но модераторам, на вооружение. Ещё один повод для отклонения фото

Бред, вырванный из контекста, писать не надоело? А то лавочку быстро прикрыть можно, и "плач Ярославны" не спасёт.

Столько дискуссий вокруг банального фото...

Типуну удачи! Твои минусы предсказуемы и прекрасны.

Главный поток фото не смотрят в категории смотрящих хайпа в основе, а главное в просмотре это основное в потоке основы, которая прокатит.

Цитата (Typhoon, 22.02.2023):
> любой хайповый фотограф любое свое фото хочет видеть в основном потоке, а не в категории там какой-то. В основе люди смотрят главный поток
ЧО?

Цитата (PAN1XNDA, 22.02.2023):
> Моё предложение, создать отдельные категории галереи для творчества

Не прокатит, ибо любой хайповый фотограф любое свое фото хочет видеть в основном потоке, а не в категории там какой-то. В основе люди смотрят главный поток

Конечно, приемов при съемке очень много, как и при обработке, и в общем фотографы не обязаны их использовать. Если кто-то в принципе не знает, что такое брекетинг - это довольно странно, но скорее всего дело было не так, просто вполне логично предположить, что брекетинг был использован именно для получения материала на склейку, а не просто для выбора кадров, тем более, что современные камеры позволяют при обработке гулять в пределах +-1 EV вполне без потери качества. Ну и да, лично я (и, думаю, многие со мной согласятся) вполне могу пробным кадром оценить освещенность и выбрать настройки, а уж подобрать выдержку так, чтобы объект не смазался - это не сложно. Поэтому как будто овчинка выделки не стоит. Но ради интереса попробую, может я и неправ.

Цитата (Vosskuez, 22.02.2023):
> Ну и к чему ваш брекетинг привел-то? Что все кадры запоролись, кроме бракованного с опорой на поллокомотива. Ни разу не фотомодератор, но это ж надо додуматься использовать брекетинг, чтобы быстрый поезд снимать серией, рискуя запороть все кадры.


Ёлки, а вот это аргумент, с которым не поспоришь.
Эксповилка - прекрасный инструмент. Просто надо понимать, когда им уместно пользоваться.

Цитата (Vosskuez, 22.02.2023):
> Ни разу не фотомодератор, но это ж надо додуматься использовать брекетинг, чтобы быстрый поезд снимать серией, рискуя запороть все кадры.

Коллега, а что плохого в том, чтобы
а) (быстро) движущийся объект снимать серией
б) использовать разное значение выдержки (брекетинг)
чтобы в итоге получить несколько кадров разного качества и уже из них выбрать?

На мой взгляд при статичных значениях экспотройки вероятность запороть кадр в сложных условиях заметно выше.

Цитата (PAN1XNDA, 22.02.2023):

> Тут даже скорее логичный вопрос
Тоже есть вопрос (не только к вам, но и в целом): какой смысл в столь яростном обсуждении и осуждении действий того или иного автора при выборе параметров съёмке. Кроме ненависти, зависти и агрессии (нужно подчеркнуть) если ли какие мотивы? Вот снял человек с вилкой и снял. Чего докопались? Есть стопятьсот причин снять с брекетингом. Если вы их не знаете - задайте вопрос без язвы и вам ответят сразу. Назову пару лежащих на поверхности причин: 1. Невозможность заранее определить яркость источников света на поезде и поэтому желание подстраховаться и не пересветить картинку. 2. Желание снять как можно более яркий кадр за счёт вариации выдержки. Поставив фиксированную выдержку есть риск смазать к чертям все кадры, а не треть. И поверьте, зэд6 вполне умеет долбить быструю серию, достаточную чтобы наснимать туеву хучу кадров, пока поезд едет между столбами. Почему это не сделал Алексей - не знаю. Может быть не захотел, не смог, или какие ещё были обстоятельства. Можно много говорить за композицию, но перестаньте пожалуйста осуждать брекетинг, параллельно задавая вопрос, а что это такое?

> Я как бы знаю, что такое HDR и принципы работы алгоритмов
Значит плохо понимаете, если вам про брекетинг, а вы снова про хдр...

Цитата (crazyrussianturist, 22.02.2023):
> Ну и ещё у Д.Еськова ранее был кадр с этого перегона

Вааще не аргумент. Но модераторам, на вооружение. Ещё один повод для отклонения фото

Ну что вот прикопались?
Описал автор свой технический прием, ну делает он вот так. Подход может и не самый эффективный, дискутабельный. Но результат в целом норм - и все на этом.

И хорошо, что описал, кстати. Некоторые узнают, что такое брекетинг. Хоть на том польза будет))