Komentarze do zdjęć użytkownika Андрей Южный

Золото! Однозначно!

Замечательно, что еще сказать!

ездил в этом 7-ом вагоне, обычный купейный вагон, никаких отличительных знаков снаружи

Да, небо просто шикарное!

Небо красиво получилось)

Место съёмки здорово выбрано. Интересный снимок, класс! :)

круто

Спасибо большое, Игорь. Приятно!

Андрей, отличный снимок! Впрочем, как всегда:) Привет тебе от меня из Одессы!

Красиво!

Бесподобно! Машина боевая, закопченная. На передней секции кажется проблёскивает огонь с выхлопной трубы.

Есть до, и после нескольких секунд. Больше понравилась эта фотография, т.к. в случае "до" опора торчала бы из кабины ЧС7 или была бы на переднем плане сбоку. А этот снимок: 1. более динамичен (ЧС7 в кривой), 2. загораживает собой большую часть опоры.

Эх, нужно было на "курок" фотоаппарата нажать на несколько секунд раньше. А так тень неудачно на локомотив падает.

Место красивое! Компоновка снимка хорошая. Электровоз отлично смотрится... Одним словом - понравилось.

"Славутич" народ любит и этот поезд всегда идёт, что называется "под завязочку", хоть проезд в нём и дороже. Он быстрее остальных, вагоны у него хорошие, да прибывает в конечные пункты удачно.

Цитата (Alexey, 04.07.2012):
> И при всём при этом, заходя в вагон с чудом купленным билетом понимаешь, что мест, на самом деле, предостаточно

Вот и я о том же... Неэффективное распределение мест.


Цитата (Alexey, 04.07.2012):
> такое западло на УЗ любят проделывать с поездами формирования РЖД и БЧ

А с поездами УЗ не любят? И еще интересно, каков процент заполнения Славутича, т.е. фирменного 11/12 Киев-Симферополь? А 2**-ых допов Киев-Симферополь?

В советское время и в начале 90-х был поезд Харьков - Брест, ходил через Гребенку, Полтаву. Помню его по Ромодану под ТЭП60.

Цитата (Hunter, 03.07.2012):
> Поездов много, а билетов нету...

И при всём при этом, заходя в вагон с чудом купленным билетом понимаешь, что мест, на самом деле, предостаточно и вагон едет полупустой... К слову, такое западло на УЗ любят проделывать с поездами формирования РЖД и БЧ.

Но чаще банальная зависть!

Цитата (OIM, 03.07.2012):
> А какой смысл в прицепке Киев-Симферополь, если поездов Киев-Симферополь и Киев-Севастополь и так много?

Видимо есть выгода, вот и пускают