Komentarze do zdjęć użytkownika ЕвРо

> Нет, только скачать в электронном виде. На издание таких фолиантов денег нужно немеряно.

Очень жаль, что многим правят деньги. Будем довольствоваться тем что есть.

Цитата (Анатолий Нагорнов, 23.01.2015):
> Евгений Робертович, можно завести электронный кошелёк, куда благодарные будут присылать пусть небольшую (а кто может и большую), но деньгу.
Ни в коем случае!!! Я ставил целью не заработать, а дать интересующимся Отечественным локомотивостроением как можно больше проверенной временем информации.

Евгений Робертович, можно завести электронный кошелёк, куда благодарные будут присылать пусть небольшую (а кто может и большую), но деньгу.

Цитата (jt826, 23.01.2015):
> Цитата (ЕвРо, 21.01.2015):
> > Уважаемые коллеги. Как я и обещал, здесь ссылки на две книги о локомотивах Отечественных ж.д. по состоянию на 31.12.2014 г.
> > URL|Ссылка »
> >
> > URL|Ссылка »
> > Если в процессе чтения обнаружатся неточности, или опечатки - буду рад если мне об этом будет сообщено.
> > Верхняя ссылка локомотивы с ДВС, нижняя - ЭПС.
>
> а данную книгу возможно где-то купить?
Нет, только скачать в электронном виде. На издание таких фолиантов денег нужно немеряно.

Сильно заретушированая фотка.

Цитата (SHOMAS4416, 22.01.2015):
> SHOMAS4416
Спасибо за информацию.
Вы можите помочь в приписке и судьбе некоторых номеров 2ТЭ10М(У) И 3ТЭ10М?

Тоже думаю что это рисунок и где то я уже его видел.

Цитата (ЕвРо, 21.01.2015):
> Уважаемые коллеги. Как я и обещал, здесь ссылки на две книги о локомотивах Отечественных ж.д. по состоянию на 31.12.2014 г.

Огромное спасибо, Евгений Робертович!

Цитата (ЕвРо, 21.01.2015):
> Уважаемые коллеги. Как я и обещал, здесь ссылки на две книги о локомотивах Отечественных ж.д. по состоянию на 31.12.2014 г.
> URL|Ссылка »
>
> URL|Ссылка »
> Если в процессе чтения обнаружатся неточности, или опечатки - буду рад если мне об этом будет сообщено.
> Верхняя ссылка локомотивы с ДВС, нижняя - ЭПС.

а данную книгу возможно где-то купить?

По слухам в Воркуте работал под номером 3662, который сейчас за границей работает. http://www.parovoz.com/newgallery/pg_vie...RU#picture

Добрый вечер, спасибо за информацию. Большая просьба, покажите пожалуйста его фото.
А сейчас он в работе?

> К сожалению, Михаил у меня нет вообще никаких данных по приписке тепловозов типа ТЭ10У. Про 2ТЭ10С-0003 могу лишь сказать, что он поступил на Сев.ж.д., в какое депо - не знаю.Может быть Алексей Шомин подскажет?

Спасибо конечно за оказаное доверие))))

2ТЭ10С-003 в работе в депо Печора с .12.01.1989,

Больше на картинку из книги похоже.

Цитата, под одной из фотографий 2ТЭ10С-0001 этого же сайста, но и не толька этого http://trainpix.org/photo/36530/

Цитата (МИХАЛЫЧЬ, 22.01.2015):
> а по поводу 2ТЭ10С-0003, я читал про легенду упавшего в пропость и безвести пропавшего

А подробнее можно?

Добрый вечер, жаль конечно, хотел уточниться и убедится, а по поводу 2ТЭ10С-0003, я читал про легенду упавшего в пропость и безвести пропавшего, вот толька правда ли это, может быть кто знает?

Цитата (Tolliver, 22.01.2015):
> Эх, были времена... А как будто я вчера на 1142 и 1163 ездил... Спасибо огромное за фото!
> Год какой примерно не подскажете? На снимке электропоезда ещё в заводской окраске, и надо полагать, год 1978-1979?
Ну если только примерно. Я предполагаю 1980-й. Во время Олимпиады много разных фото делалось.

Эх, были времена... А как будто я вчера на 1142 и 1163 ездил... Спасибо огромное за фото!
Год какой примерно не подскажете? На снимке электропоезда ещё в заводской окраске, и надо полагать, год 1978-1979?

Им работать и работать :)

Интересный момент, ещё не оборудован 'кишками' завода 'Динамо'. Интересна система производства, ведь есть фотографии где электровозы полностью комплектны, но находятся на КЗ, зачем их гнать назад с "Динамо'? Или были моменты что КЗ делал сборку сам? И если так то какие таблички были на таких машинах?