Komentarze do zdjęć użytkownika Northern Spirit

Спасибо!

Замечательно!

Почти идеальный ретро-поезд. ЕМНИП, вагоны из бывшего состава поезда "Репин" СПб — Хельсинки. Их перекрасили в зелёный цвет и оставили специально для таких поездок, но позже, как я понимаю, всё же списали.

ТЭМ2-7502 приписки ТЧ-14 Окт.ж.д.

Я считаю период 00-х достаточно уникальным в истории железных дорог, когда бок-о-бок работала и историческая техника и вставало на ноги всякое новье. Последние яркие осколки прошлого. А потом серость, "уставные" детали (Везде Р65, везде одинаковые опоры), наш всеми любимый даже упоминать не буду. И ЭП20. Ну или ЭП2К. Или 2ТЭ25КМ. От Калининграда до Владивостока (Условно).

Современность тоже быстро становится историей. Как и с этим снимком — кажется, недавно снимал, а уже 14 лет прошло, и электропоезда этого нет, и многие детали пейзажа изменились, даже рельсы тут ещё Р-50, а сейчас — Р-65.

И вместо человейников, еще полудействующий грузовой двор.

Всегда приятно, когда достойные места занимает история. А не современность.

Отлично)

Совершенно неожиданно. :) Спасибо за поздравления и спасибо всем, кто за меня голосовал! Искренне считаю, что на первое место в этот раз были более достойные претенденты, поэтому хотел бы разделить это первое место с остальными. Само попадание в конкурс — мне уже этого вполне достаточно. :)

Присоединяюсь к словам выше!

Цитата (SHOMAS4416, 11.11.2022):
> Вот не помню что 004 была такая тёмная.. после ремонта перекрас?

Да, стала такой в 1997 году после ТР-3 в ТЧ-15. А на данном фото она уже прошла КР-1 на ОЭВРЗ, где изменили цвет оконного пояса, но основной оттенок оставили старым.

"Красносельский вывозной" с соответствующими наклейками на стёклах кабины используется по прямому назначению. :)

Даниил, поздравляю с победой в конкурсе!

Хвост поезда: https://ibb.co/NTg7FBF
Красный вагон — "Вагон охраны труда МПС".

Согласен, было бы интересно. У меня, к сожалению, таких снимков нет.

Да, второй путь уложили примерно в 2002-2003 гг.

Iridium https://railgallery.ru/author/706/ должен знать точнее. :)

Вот бы фото салона "копейки" или двойки увидеть: там же в прицепах, если не ошибаюсь, были накопительные площадки с поручнями. Сам не догадался заснять. Ещё у первых машин у дверей переходных площадок петли были слева, а не справа. Да, и сами двери шире, чем на обычных трамвайках.

1996/97 была ещё однопутка, но под 2й путь уже были заделы.

Вот не помню что 004 была такая тёмная.. после ремонта перекрас? а 001, 002 такого цвета были.