Komentarze do zdjęć użytkownika ТеплаКолос

Чего за бред в описании внизу?

Сегодня замечен на ст.Шарташ, перегоняемый в составе грузового поезда.

Отделений дорог нет уже лет 6-7. Если эта мотриса всё ещё работает в Ярославле, то тогда нужно поправить в профиле, что "автомотриса заместителя начальника Северной ж.д. по Ярославскому региону".

Снято на участке Маленга - Сумский Посад Октябрьской дороги. Инфраструктура электрофикации уже готова, но ещё не запущена в эксплуатацию.

Надо будет попробовать поколдовать...

Видел календарь этого тепловоза на выставке Транспорт-86 в Щербинке, в чехословацком павильоне. Ракурс был не много другой, слева снят. Походу на одном месте снимали. Номер запомнился 1588, батя у чехов попросил календарь-зажали

спасибо.

красавец был тепловоз. спасибо за фото.

Вот фото 2000 года сетевой 16920332 https://trainpix.org/photo/151718/ , а вот 2014 года 16310336 https://trainpix.org/photo/96083/!

16920431/16920449 это старые серийники , сейчас на 163 начинаются. Например на 2М62У-0017 раньше на секции "А" был 16920332, а сейчас 16310336. Их меняли то ли 2003, то ли в 2004 году!

По ссылке 243/2 = 121,5 значит 122 "А".

Сетевой номер и там и там правильный - откидывайте последнюю цифру, делите 044/2 = 022, секция "Б".

Тут тоже - https://trainpix.org/photo/90389/

Сетевой номер другой.

Смоленские вагоны по окрасу всегда на Волгоградские были похожи, ни с чем не перепутаешь.

Судя по окрасу - стопудово она

Емнип, это летний поезд №№ 233/234 Москва - Феодосия формирования депо Смоленск и находившийся в общем обороте с фирменным поездом №№ 603/604 Москва - Смоленск.

Похоже на модернизацию Луганского завода.

получается давно уже кабину от У-шки приварили :)

Стоит на станции Богданович.