Komentarze do zdjęć użytkownika Артём Оппель

Верно, перед станцией, по которой он следует, подъём с большим расстоянием.

Дал хорошего медведя! Коптит от всей души - видимо следует в подъём.

Цитата (rw4soul, 30.05.2022):
> Бывали единичные случаи когда под выльником привозили грузовой (как правило, с углём), всё же хотелось бы знать причины, ввиду которых такое извращение вообще осуществлялось

Хотелось бы узнать для многих ясную и очевидную причину: почему электровозы ВЛ80 не водили грузовые составы до станции Барнаул? профиль пути, подъём перегона после моста до Барнаула, и т.п.

Цитата (Игорь, 30.05.2022):
> Интересно вот ещё что, как будут ходить электрички когда мост разберут, К.С. ведь уберут.Может нейтральную вставку сделают.

зачем убирать КС? новые мосты строят без снятия конташки. Окна с присутствием ЭЧшников дают на время монтажа и всё на этом.

Цитата (Игорь, 30.05.2022):
> как будут ходить электрички когда мост разберут, К.С. ведь уберут

что-то об этом ни слова в СМИ, и если электровозы тепловозами можно заменить, то электропоезда тогда должны не доезжать около 1 км до конечной Барнаула.

Цитата (Артём Оппель, 30.05.2022):
> Цитата (rw4soul, 30.05.2022):
> > Бывали единичные случаи когда под выльником привозили грузовой
>
> Ни разу не видел. В какой период доводилось наблюдать такое явление (год месяц)

В конце нулевых и в самом начале десятых годов, но то по рассказам было, лично наблюдать не доводилось. Также встречались и встречаются поныне с перегоняемыми снегочистами, путейской техникой и вагонами-лабораториями.

Интересно вот ещё что, как будут ходить электрички когда мост разберут, К.С. ведь уберут.Может нейтральную вставку сделают.

Цитата (rw4soul, 30.05.2022):
> Бывали единичные случаи когда под выльником привозили грузовой

Ни разу не видел. В какой период доводилось наблюдать такое явление (год месяц)

Бывали единичные случаи когда под выльником привозили грузовой (как правило, с углём), всё же хотелось бы знать причины, ввиду которых такое извращение вообще осуществлялось.

Нет. ВЛ80 до Барнаула водили только пассажирские составы, а грузовые до станции Алтайская. До Барнаула грузовые составы были и остаются только на тепловозной тяге.

Были времена, что они до Барнаула грузовые тянули?

вот он с другой стороны, только что запустил дизель, модераторы не фото пропустили, но их понять можно. https://railgallery.ru/photo-all/22238/

Понятно

Цитата (Лебедевский, 17.05.2022):
> Я в смысле, кузов был бы освещен солнцем, а морда вышла бы потемнее, а тут засвет

ну послушайте, фото делал для себя, на простецкую "мыльницу", без "зеркалки" и без треноги, снимал украдкой, так как работники депо не любят посторонних на территории с фотоаппаратурой. однажды в далёком 2001-м, при съёмке на память подвижного состава уже пришлось объясняться с охранником (или сторожем), что я не террорист. тогда не стояло такой цели - подобрать нужный ракурс, нужный свет....

Цитата (Артём Оппель, 17.05.2022):
> нет не судьба. когда фото было сделано, сайта такого ещё не придумали

Я в смысле, кузов был бы освещен солнцем, а морда вышла бы потемнее, а тут засвет

Пассажирский, оборудован ЭПТ.

нет не судьба. когда фото было сделано, сайта такого ещё не придумали

С другой стороны не судьба была сфотать?

Цитата (Моль, 11.05.2022):
> Это правда, их несколько было, например 2737, 3434, 3541, 3543, 3579, ещё какие-то, а ещё те, с которых демонтировали. Возможно, что Беляев Александр знает.
> А место самое классное на линии, тут бы ещё снять утренний Нск - Бийск, который теперь Томск - Бийск.

3576, 538 под ЩОМ "косы" переставляли частенько. Сейчас остались 3576 и 3434.

По терминологии — путевое развитие и боковые пути. В целом — хорошо, что разобрались.
Крутой всё-таки снимок.