კომენტარები –თან ЭТ2М-126

Сгнившая фанера, которая настилает пол - это нормально. Все таки машины ходят на крупном узле с реагентами к тому же, линолеум пола определенно не может быть герметичным, и вот результат. Смотреть надо как поживают Z-образные профили и юбки кузова.
Фанера - расходник, ее бывает и при ТР-3 частично меняют.

Цитата (bubuen, 15.08.2024):
> ибо не наблюдал

обновление - последнее время намеренно осматривал подвагонку и на торжках, и на демихах, итог - полный порядок. ситуация с тамбурами не поменялась, в ЭТ2-021 под резиновым покрытием нет пола в одном месте, резина там прогибается под ногой. так что больше страдает всё таки салонная часть кузовов

На конкурс , сань!

Цитата (Maxtravel198728, 15.08.2024):
> низ кузова уже "в труху"

про низ не буду говорить, ибо не наблюдал, но могу сказать что по верху полы в тамбурах, в т.ч. служебных, даже в свежих демихах довольно часто покрыты недурным слоем ижанита

Вопрос насчет ЭТ2М на питерском узле: правда ли, что у них весь низ кузова уже "в труху"?

Годно, но технически бы доработать и отправить на замену.

Смущают зелёные ХА на проводах, небольшой завал вправо и недошарпинг.

Цветики-цветочки! Тоже был момент, увлекался такой темой. Машина на Тихвин покачегарила.

красиво!

Цитата (Алексей Задонский, 15.03.2013):
> Согласитесь
Соглашусь, даже можно расширить перечень когда не круто.
Цитата (IAGSoft, 15.03.2013):
> Т.е. такие (к примеру) фото здесь непроходные?
По 3-й ссылке автор точно перехитрил сам себя.

Все снимки рассматриваются с учетом информационной и эстетической ценности. Те, что привел IAGSoft, не могут быть непроходными.

Цитата (Sherman, 11.03.2013):
> Ряд модераторов считают даже опоры посторонними

Да, если они неграмотно включены в кадр. Согласитесь, обрубки столбов по краям кадра - это не круто.

Цитата (IAGSoft, 15.03.2013):
> такие (к примеру) фото

Не дурные кстати снимки.Но в целом сделаны специально чтоб в кадре была архитектура и техника

Т.е. такие (к примеру) фото здесь непроходные?
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=253161
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=387036
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=395060
http://www.railpictures.net/viewphoto.php?id=428359

Для пояснения своей мысли, вот как-то так:
http://train-photo.ru/details.php?image_id=133589

Цитата (Sherman, 11.03.2013):
>... И картинка то хорошо смотрится...
Где не нравится то?

Ну не нравится - удаляйте. Что же вы разводить то начали?

> Разве железнодорожный мост - посторонний?
Ряд модераторов считают даже опоры посторонними, здесь же (для МПВС) частичная комбинация существующих замечаний.
> Вот это новость О_о
Я уже понял, что их мало кто тут читает.
> Всегда нравились фотографии с ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ мостом в кадре.
Мне тоже, но не все поголовно. Будь здесь лок резервом (не перекрытый) или с поездом, либо электропоезд пропущен за мост, всё б совсем хорошо было. И картинка то хорошо смотрится. Но МПВС по Правилам требуется целый, а здесь фермы моста скрывают сколько-то вагонов.

Всегда нравились фотографии с ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫМ мостом в кадре.

Цитата (Sherman, 11.03.2013):
> Вообще-то против Правил, ибо ПС не целиком и посторонние предметы

Вот это новость О_о

Разве железнодорожный мост - посторонний?

Цитата (Зловещий машинист, 10.03.2013):
> Хороший момент сфоткан
Вообще-то против Правил, ибо ПС не целиком и посторонние предметы, и любители вогнать в кадр мост почему-то об этом забывают.