კომენტარები –თან ЭР7К-01

Цитата (Тепловоз Тепловозыч Боинг, 25.11.2021):
> Зачем три одинаковые фотки?
> https://trainpix.org/photo/284498/
> https://trainpix.org/photo/207496/

для информации.

За 8 лет разбили все окна ?

Цитата (Тепловоз Тепловозыч Боинг, 25.11.2021):
> Зачем три одинаковые фотки?

Прост. Этой машины почему-то до сих пор нет в музее, и мы все переживаем за неё. Типа есть новая фотка - и вроде на душе спокойнее, хотя объективно все понимают, что ничего не изменится и музеям новые экспонаты не нужны. А если давно не было фоток - как-то уже тревожно. Хотя по факту, увы, разница только в самоуспокоении.

С таким успехом нужно оставить по одной фотке музейных машин или памятников.

Зачем три одинаковые фотки?
https://trainpix.org/photo/284498/
https://trainpix.org/photo/207496/

Цитата (Solomenka, 25.11.2021):
> И туалет прям перед кабиной

По моему, это помещение для всяких лопат и вёдер. Тип инструменты первой необходимости.

И туалет прям перед кабиной

На раме с торца с права и лева небольшие приливы должны быть, где выбиты номер, серия вагона, начало и конец постройки вагона, отверкой хорошо поковырятся нужно.

Съездил к этому сараю.
Самое главное - живой и на месте. Я смог заглянуть внутрь, в кабине склад всякого хлама, ничего не сохранилось. Зато сохранилась дверь в кабину, массивная деревянная и абсолютно точна родная, служебный тамбур и тамбурные двери. Тоже родные. В салон не пошел, т.к было ощущение, что там кто-то как минимум бывает, если не есть сейчас. Стоит стол, обустроено рабочее место, далее спальня (на этом фото где разбито окно).
Что касается номера, то действительно нигде не удалось увидеть хотя бы очертания от ЭР7К. Есть только записи про ЭР9.
Есть фотографии, попробую подгрузить.

Салон https://ibb.co/pWTbWWT
Кабина https://ibb.co/ChFWCQv

Цитата (Ammendorf, 06.10.2020):
> ЭД4Э-0001 иногда выходила на линию и во второй половине 2010-х

https://trainpix.org/photo/79498/?vid=7078
На этом фото кажется оригинальная голова ЭД4Э. Что тогда ездило во второй половине 2010-х?

Цитата (Михаил Катков, 05.10.2020):
> В музей его надо!

В музей надо 03 из Щербинки, а то там черными воронами дятлы кружат нехило. Эта голова имеет все шансы пережить ее. Машина по сохрану отделки вполне себе интересная.

А что до 7909, забавно, конечно. Учитывая то, когда горел оригинал этого вагона. Но с другой стороны, охота на ведьм она такая, например в депо Перерва легко вспомнят, что ЭД4Э-0001 иногда выходила на линию и во второй половине 2010-х :)

Чем-то напоминает фильм, Небеса обетованные.

Цитата (Михаил Катков, 05.10.2020):
> В музей его надо!

Это точно. Но вот вопрос, где его реставрировать?

В музей его надо!

У ЭР9 лесенки под дверями для выхода на низкие платформы, а тут их нет. Этот вагон там стоит с незапамятных времен, я еще пацаном на этой базе запаса по локомотивам лазал. И в вагоне этом бывал не раз. Сейчас смотрю забросили его, раньше был в хорошем состоянии. Там в ста метрах был еще прицепной от того же ЭР7. Порезали его давно.

Цитата (Вадим Угланов, 05.10.2020):
> Это ЭР7к

Странно, но сбоку была такая надпись https://sun9-2.userapi.com/8yWYbk75NRGEB...S1I.jpg

Это ЭР7к. https://trainpix.org/photo/207496/

Подшаманить, и на авито