კომენტარები –თან ЭД4-0014

Угу, ездила такой:
01-02-03-005404-08-09 (до БМО - 01-02-03-3048-005404-10-07-08-09)

Сейчас уже на ГХ в виде:
01-02-000503-03-005404-008708-07-08-09

Сегодня вышел на бмо

В составе присутствуют вагоны 026005, 3048, 005404, 019803

014005, 003703 работают в составе.

На ТО-3 приехал.

16.07.2024 стоит на территории депо Куровская

не работает в ней кондиционер,и не будет

Цитата (Ammendorf, 12.07.2024):
> Не исключаю, что Октябрьская дорога, в отличие от Московской, заключала контракт с фирмой, проводившей модернизацию, на дальнейшее обслуживание оборудования. Московская этого точно не делала. У нас тут на сайте есть человек, связанный с, который мог бы пролить свет на поставленный вопрос. Но не уверен, что он читает комментарии.

Жалко что не читает, интересно было бы реально узнать...

Не исключаю, что Октябрьская дорога, в отличие от Московской, заключала контракт с фирмой, проводившей модернизацию, на дальнейшее обслуживание оборудования. Московская этого точно не делала. У нас тут на сайте есть человек, связанный с, который мог бы пролить свет на поставленный вопрос. Но не уверен, что он читает комментарии.

Цитата (Ammendorf, 11.07.2024):
> В теории можно все, а на практике - маловероятно. Кто будет чинить колхозный кондей, установленный сторонней фирмой. Нестандартное оборудование. У нас стандартные то обслуживают через пень-колоду.

Ну, в торжках то все работает) Поэтому интересно. Было бы круто если оживили бы. Жаль что в свое время не держали в составности своей машины с кондеем...

В теории можно все, а на практике - маловероятно. Кто будет чинить колхозный кондей, установленный сторонней фирмой. Нестандартное оборудование. У нас стандартные то обслуживают через пень-колоду.

Цитата (Forza, 11.07.2024):
> не работает.
Я видел на пару вагонах крутится вентилятор. Именно в начале, интересно, а починить в теории могут?

Нет. Он просто там не работает.

На 11.07.2024: 001409-001410-001407-001408-001404-ЭД2Т(003703)-001403-000508-000503-001402-001401. Кстати можно написать жалобу, чтоб всцепили вагон с кондеем, я так понял по оборудованию на крыше, он есть в родных вагонах и других вагонах ЭД4
и получается что всего лишь один вагон сейчас обрывает работу кондея.

Вчера встретил котопсом вместе с ЭД4М-0260

Цитата (ART-RVR, 15.04.2024):
> Цитата (mamon0247, 13.04.2024):
> Проводку что, Тула перед передачей специально резала? Ведь машина незадолго до передачи в Александров прошла КР-1
Все возможно.

Для неё секцию из Перьми передали своё время эд2т 003206/05.вот где была беда! Так они под забором и умерли.

Цитата (mamon0247, 13.04.2024):
> Она из тулы и без тяги пришла.Много где проводка была срезана, неисправностей на каждом вагоне куча была.там акт осмотра на листов 8 вышел.

Проводку что, Тула перед передачей специально резала? Ведь машина незадолго до передачи в Александров прошла КР-1. Недолго успела поработать в московском графике до того, как все тульские маршруты Москва-Тула передали в ЦППК.

Не понимаю, зачем её и 0005 забрали в Александров? Уж дожили бы до конца в Туле

Она из тулы и без тяги пришла.Много где проводка была срезана, неисправностей на каждом вагоне куча была.там акт осмотра на листов 8 вышел.