კომენტარები –თან 2М62У-0304

Да, я себя тоже на этой мысли поймал что едет как ЭР1 по звуку, хотя ТЭДы изначально не ее но не исключаю что при модернизации мог быть переброс, а ей не так давно вроде как изменили дизель на что то ЯМЗ-шное...

И звук как нормальный электропоезд разгоняется, не превычно.

Вона робоча!
https://www.youtube.com/watch?v=d0jpnoA-qWc

Спасибо за фото!

Аб-балдеть! Вот это девайс!

ищите на перегонах! она отремонтирована! http://www.magistral-uz.com.ua/articles/...e-vik.html

Интересно)

На даний час мотриса в ТЧ Ковель, є примарна надія на відродження. "Вмерла" пиблизно у 2008 році. Довгий час стояла у Здолбунові. Має метрополітеновскі тягачі які в метро вже не використовуються, плюс двигун працює постійно на максимальних обертах. А взагалі машина комфортна.

Цитата (2ЭС5К, 23.04.2013):
> Ну в 2011 году видел я её в Ковеле. Есть фото.

http://parovoz.com/gallery/UAVO/20111021_342679.jpg
Случайно нашел, не обратил внимания тогда.

как я понимаю остекление у ней было изначально обычное от ЭРки, потом перекроили..
Она значит жива еще? пора бы ей в музей отправиться

Ядерная смесь ЭР1 и ЦМВ, по стёклам отдалённо ещё напомнило присутствие в "конструкции" Д!/ТЭП60 ...

раньше несколько раз в Луцке появлялась... и всегда после её визита чтото начинало делатся - то пути заменяли, то электрификация... дерекция на ней ездит

Ну в 2011 году видел я её в Ковеле. Есть фото.

Цікаво де вона на даниий момент і яка її доля?

В книге В.А.Ракова достаточно подробно рассказано про эту автомотрису.

Только чего мозг не придумает!