კომენტარები –თან ЭР22М-67

он сейчас там?

Да, жаль, в 2021 оставался лишь один обрубок вагона и не голова, правда похоже в отличном сохране.

Когда появился чудо-музей на Москве-Рижской, им ее забрать предлагалось. Но какого то интереса закономерно не случилось.

Эх, спасли бы его хоть тогда на памятник.

Самая первая квадратная рижанка и наверно самая первая с гофрированной крышей.

Да, 7 путь. С этого пути была ветка на подъездные пути, в том числе и на бетонный завод, где были свои тепловозы ТГМки, сейчас этой ветки нет.
https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture

Ссылка для кого...

Это он на нынешнем 7-м пути стоит?

А не 1214?

О, поливалка...

На завёрнутых в бумажки плёнках было указано только место съёмки и дата. Автор себя не указал. Кто знает чьи это фото - подсказывайте пожалуйста.

Потому что поправили

Вообще класс! Мой комент просто удалили, делов то...

Во времена однопутки точно разъезд был, из-за чего там крутили - хз, может по окнам что было. Так-то там Чисмена рядом...

Проще до Волоколамска маршрут сделать и обернуться. Разьезд какой то

Раньше станцией/разъездом было

Толя, в то время это был дубненский маневровый (вывозной) смена в Дубне была, потом местные машинисты ушли на пенсию, и смену перевели в Дмитров. Толя я так и не понял Лесодолгоруково это станция или о.п.?

6004 до сих пор за Павшино закреплён, лет 10 назад взамен 6561 приехал

Лесодолгоруково-Царицыно, ездил с Москвы Рижской до Чисмена на тепловозе ЧМЭ3-6004 с ПМС-76. Такой станции не помню в 1996г

Супер!