კომენტარები –თან П36-0001

Они уже во Владимире стоят, вчера прибыли, там ещё паравоз п-001 добавили

Цитата (ttsjsvcf, 23.12.2024):
> Цитата (Кошакур, 22.12.2024):
> > И что тут удивительного? Реализована так же, как и на других локомотивах/МВПС (АЛСН с ЭПК-150 и СЛ2М), на ряде дорог еще с 50-х годов. Электричество на паровозе от турбогенератора. При наличии АЛСН (и ЭПТ, как на П36) устанавливали второй турбогенератор, т.к. при этом мощности одного турбогенератора не хватало>
>
> Благодарю!>
Да не за что. Правый инжектор разоборудован, кран машиниста неродной и некомплектный, отсутствует рукоятка регулятора.

Цитата (Кошакур, 22.12.2024):
> И что тут удивительного? Реализована так же, как и на других локомотивах/МВПС (АЛСН с ЭПК-150 и СЛ2М), на ряде дорог еще с 50-х годов. Электричество на паровозе от турбогенератора. При наличии АЛСН (и ЭПТ, как на П36) устанавливали второй турбогенератор, т.к. при этом мощности одного турбогенератора не хватало


Благодарю!

Цитата (ttsjsvcf, 22.12.2024):
> РБ на паравозе? А как она там реализована? И давно спросить хотел, как на паравозе электричество вырабатывается?>
И что тут удивительного? Реализована так же, как и на других локомотивах/МВПС (АЛСН с ЭПК-150 и СЛ2М), на ряде дорог еще с 50-х годов. Электричество на паровозе от турбогенератора. При наличии АЛСН (и ЭПТ, как на П36) устанавливали второй турбогенератор, т.к. при этом мощности одного турбогенератора не хватало.

Сплотка во Владимире, с П-0001 впридачу. Пришла утром с электровозами в голове и в хвосте. Пытаюсь переставить в сортировку, целая история.

ПарОвоз!

РБ на паравозе? А как она там реализована? И давно спросить хотел, как на паравозе электричество вырабатывается?

Забыли воду слить. Капец котлу

Вот так https://www.railpictures.net/photo/871333/ и в путь!

Да. А ведь довели до рабочего состояния в 2005 году. С поездом "Ветеран" на 9 мая 2005 года ходил.

Цитата (Дмитрий Закутный, 24.04.2024):
> Цитата (ФД20-2109, 24.04.2024):
> > Колпары как раз сняли
>
> Интересно, ЦМЖТ в курсе?

еслиб в таком виде им в Лебягу вернули - оноб только рады были.
Не то что их царство коррозии на БЗ

Цитата (ФД20-2109, 04.11.2024):
> Новые давно пора изготавливать, а не паразитировать разграбляя музейные экспонаты.

Мумифицированному стоячему экспонату пофиг на то, какие детали стоят. Выношенное и вытопленное ему не мешают и ценности как экспонату не снижают.

Но в целом, про то, что нужно делать новые детали - согласен.

ЗЫ слышал, что еще до 2022 хотели заказать партию новых П36 для всяких туристических целей. И поскольку у нас тех кто бы смог построить не осталось - хотели за бугром....

В Горький с такими скоростями тяжеловато... Если только какими нибудь совсем кругалями, которые я лично представляю посредственно. Помнится на одну из Экспо, Овцу с Ъ гнали кружным путем, но там было хотя бы 40. А тут 5...

Со скоростью не более пяти...

Цитата (SergeyS., 04.11.2024):
> Для машин,которые находятся в работе,эти запчасти куда нужнее

Новые давно пора изготавливать, а не паразитировать разграбляя музейные экспонаты. Ну и что по Вашему надо будет делать когда запасы запчастей на музейных машинах тоже иссякнут? Эксплуатацию паровозов прекращать?

У П36 проблемы с бандажами, непонятно как он вообще поедет

Для машин,которые находятся в работе,эти запчасти куда нужнее, чем для 0001.

Цитата (RZD123, 03.11.2024):
> Раньше вроде в Коптево стояли, наконец-то пошли движки с новым музеем?

В Нижний едут. Тут уже давно временный путь собрали. Ждём.

Они с августа тут стоят, если не больше. Подвижки нет

Раньше вроде в Коптево стояли, наконец-то пошли движки с новым музеем?