კომენტარები –თან ТЭМ7-0013

Цитата (Никита66, 02.09.2024):
> Когда уже двухэтажные поезда поедут до Екатеринбурга?

Хорошо бы, чтобы никогда. Двухэтажные дневные сидячки - отличная вещь, а вот двухэтажные купейники на дальние расстояния - это скотовозы.

У кого то есть результаты этих опытов? Когда уже двухэтажные поезда поедут до Екатеринбурга?

Печально видеть этих гигантов неработающими.

Даже интересно, после исчерпания своего ресурса - сразу же в МЖТ Екатеринбурга определят? Как-никак самый ранний из сохранившихся.

Новодельная табличка, интересно где заморочились?

Цитата (Кирилл Широков, 05.09.2023):
> дрезина
Только не дрезина, а автомотриса, из дрезин только ДГКу действуют, да и их не то, что бы много.

Цитата (AVANGARD_55, 05.09.2023):
> Сначала показалось, что автомотриса тащит двухэтажные вагоны))
Тоже чуть челюсть не отвалилась, нафантазировали)).

Интересный момент!

Тепловоз всё это дело тянет, так как следуют без напряжения, дрезина в тоннеле контролирует расстояние от КС до вагонов, и если потребуется сразу ремонтровать.

А зачем тепловоз и дрезина в обе стороны поезда?

Привязать бы слева направо...

Сначала показалось, что автомотриса тащит двухэтажные вагоны))

Да. Но он ведь идет через Пермь и Первоуральск, никак не через ревдинский тоннель.

СПб - Челябинск собирались, он не через вас идёт?

Скорее вместо

Хотят в состав уже существующего поезда включить двухэтажные вагоны или новый запустить?

А наш ТЭМ7-0022 на иголки пустили(((((

Опять таки, куда машинисту ноги ставить...?!

А надо? Будет)))

Редко в галерею попадают снимки кабин ТЭМ7...