კომენტარები –თან 2ЭС10-166

Льют жидкую смазку, для вагонов-рельсосмазывателей.

Цитата (Саша Белый, 05.03.2022):
> Используемая система гребнесмазывания ЭП2К на снижение износа гребней не влияет

Так она и не используется по причине того, что машина тупо начинает срываться в боксование...

Цитата (Mitia_SouthWest, 04.03.2022):
> Цитата (Кирилл Широков, 04.03.2022):
> > ЭП2К не хватает на дороге.
>
> 180 ЭП2К в Барабинске отставлено из-за неисправных бандажей, по словам челябинского машиниста.

Не многовато?) 40 машин стоит по износу бандажа. Основная причина это износ гребней 2 и 5 КП по отношению к другим, в результате частая обточка по разности. Причина этого всего работа на Южно-Уральской и Куйбышевской жд. с наличием кривых в высоком процентном соотношении. Используемая система гребнесмазывания ЭП2К на снижение износа гребней не влияет.

А как они хотели, катать машины чуть ли не по половине страны без нормального присмотра?!

Цитата (Айдар, 04.03.2022):
> А что с бандажами, можно поподробнее?

Предельный износ. Точить уже некуда.

А что с бандажами, можно поподробнее?

Цитата (stepler, 03.03.2022):
> Три секции Гранита под пассажирский поезд? Мда, скоро кажись 4ЭС5К будут с пригородными таскать)

Не воспринимайте увиденное настолько однобоко.

Цитата (Mitia_SouthWest, 04.03.2022):
> Цитата (Кирилл Широков, 04.03.2022):
> > ЭП2К не хватает на дороге.
>
> 180 ЭП2К в Барабинске отставлено из-за неисправных бандажей, по словам челябинского машиниста.

Все верно, Митя! Так и есть, именно по бандажам, информация правдивая!

Цитата (Кирилл Широков, 04.03.2022):
> ЭП2К не хватает на дороге.

180 ЭП2К в Барабинске отставлено из-за неисправных бандажей, по словам челябинского машиниста.

Хороший момент

-9 ЭП2К парке на тот день.

Согласен,что рабочий. Я снимал в Комсомольске Тындинский пассажирский с трёшкой

Цитата (Mehanik75, 03.03.2022):
> Не хилый момент

Не ежедневный конечно, но просто рабочий.

Когда успели ЭП2К в избытке стать? Под путеизмерители теперь стабильно выдают ВЛ11/2ЭС6. Почтовый ходит под 2ЭС6 частенько. ЭП2К не хватает на дороге.
В данном случае ЭП2К вроде просто не успел обернуться до Дружинино и дали, то, что было.

Да, ПДС с грузовым локомотивом увидишь нечасто.
Интересно, как это вообще случилось там, где, казалось бы, ЭП2К в избытке?

Три секции Гранита под пассажирский поезд? Мда, скоро кажись 4ЭС5К будут с пригородными таскать) Совсем электровозы деть некуда что-ли?

Не хилый момент