მომხმარებლების მიერ დაწერილი კომენტარები Ivan-Popov

Интересно, кабина до сих пор не переделана на этой голове - на метельнике даже ещё сохранился полукруглый вырез под автосцепку

Красивая машина!

Я обратил внимание прошлым летом на Сходне на проезжающий мимо в ПИДе новый ЭП2К, по моему вообще он обалденно смотрелся, такая сочная окраска ему очень шла.

На 181 ой и глушака нет, да и грибок вентилятора стоит очень интересно, не на месте.

Судя по записи, достаточно долго проработал.

А кузов интересно как покрасят - как было на от....сь или честь по чести?

Цитата (Дмитрий Закутный, 14.04.2024):
> А по моему вариация на тему нашей челюстной тележки. Даже на этом фото видно.

Так это и есть ранняя тележка ТЭ3 без боковых пружинных рессор.

А что за вагоны?

А в каком музее, если не секрет?

Тот самый, мост?

Красивое место!

Ух ты - отличная фотография! Ранняя 70ка получила окраску с цветами более поздних собратьев.

от чего-то местного.

Красота! Всё же эта окраска больше всего идёт этим машинам!

А вторая кабина как выглядит?

С гербом от чехословацкого паровоза Эр, такой же был на Друге, ранних ЧМЭ2, первых двух ЧС1.

Цитата (Кошакур, 02.04.2024):
> Фото сделано до 1958 г., т.к. в 1958 г. Туркестано-Сибирская дорога была объединена с Карагандинской железной дорогой в Казахскую железную дорогу.
Даже до 1956-го - форма с погонами еще.

Это снято скорее всего на Рижском вокзале во время выставки 1984-го .

а аппарат действительно древний и хорошо бы ему в музей попасть.

Цитата (SKYNETBALTIC, 03.04.2024):
> Летом в кабине будет "классно"
там, где будет работать, такой кондиционер на улице, что мама не горюй