მომხმარებლების მიერ დაწერილი კომენტარები Андрей Южный

Гвозди
Цитата (Forts, 28.04.2024):
> дальнейшая судьба

Гвозди.

Красивый окрас для красивой машины!

Цитата (_FaNs_97_, 19.04.2024):
> Неповторимый оригинал

https://railgallery.ru/photo/121502/

Цитата (Антон Савченко, 08.04.2024):
> А чуть ниже кто захотел шампанского выпить, Андрей?)

Кто ниже шампанское хлещет хз, а вот снимает https://parovoz.com/newgallery/pg_view.p...picture

Цитата (_Listrigon_, 07.04.2024):
> Игорёк молится всем богам, что еле вытянулись на этих вёдрах с Золотой)))

КПД стремится к нулю от сего действа, а вот пробежка Игорька с подталкиванием сзади вагонов повысило бы КПД этих ведер).

Снято в границах станции Айвазовская!

На крымских БС метельники перекрасили в серый и сразу вид потерял тепловоз.


Цитата (Плотников П, 05.04.2024):
> Скорее всего никогда

Вот и прелестно, видеть ЭП1М в Крыму нет никакого желания. А снимать тем более.

Цитата (Costeite, 04.04.2024):
> Шикарно, зеленый кашкай отлично вписался

Долго пытался найти этот зеленый кашкай, пока не дошло).

Цитата (Alexander.Masov, 03.04.2024):
> Прекрасная панорама, красивый тепловоз и поезд, но я бы взял фокусное более 105 мм и охватил бы поменьше ландшафта...ну или кропнул бы...

Спасибо. Есть мысли взять 70-200 и подняться повыше, чтобы больше моря попало в кадр. Но есть нюанс.

Цитата (ТеплаКолос, 02.04.2024):
> Уже сделали

В процессе, обещают завершить к концу этого года.


Цитата (ТеплаКолос, 02.04.2024):
> в этом году запустят пассажирское движение.
> Ростов-на-Дону - Мариуполь - Мелитополь - Джанкой

Никакого пасс движения не будет ни в этом году, ни в следующем, пока не нормализуется обстановка или значительно не отодвинется линия фронта от Азовского моря. А писать можно что угодно.

Цитата (Leha, 31.03.2024):
> А обратно как ехал или там поворотный круг есть, был?

На фото отправление, т.е. уже после разворота 116. Были разные варианты, для каждого поезда какой именно уже не вспомню. Вариант 1: по прибытию на Феодосию с пасс поездом секция 116 отцеплялась и подцеплялась к чмухе и таким кото-песом следовали на Айвазовскую-товарную на разворотный треугольник и далее отстой секции 116 на Айвазовской. Вариант 2: по прибытию на Феодосию в хвост пасс состава заходила чмуха и весь поезд с не отцепленным 116 вытягивала на Айвазовскую. Далее, пасс вагоны на отстой, а секция 116 на разворот в соответствии с вариантом 1. Как-нибудь выложу фото.

Очень интересно, спасибо!

Крымские чебурашки готовятся с последний путь, скорее всего заключительное фото.

Год-два им осталось и аривидерчи.

Шикарно!

Цитата (Vivan755, 24.03.2024):
> Вот это да! Наснимали в той давней командировке!

Во вторую командировку с мая по июль 2011 г вообще повезло с арендной квартирой, минут пять хотьбы до входного светофора на Комсомольск. С удовольствием бы ещё приехал, очень понравился город-герой Мурманск, Летом спасение от южного пекла.

Всё, отмучился. Увезли сегодня на порезку(.

Цитата (railman, 11.03.2024):
> потому что он физически находится в депо Мелитополь, а Мелитополь...

301 стоял памятником в Мелитополе ещё при Украине лет десять. Ходили разговоры отправить его в ЗЭРЗ, но после спада пасс перевозок в 2014 г и отмены поездов в Крым необходимость в столь большом парке ЧС2/7 отпала. Он продолжил подпирать забор с уже бОльшим количеством бедолаг, в основном из серии ЧС2. После 2022 г из говна и палок мелитопольцы подняли несколько ЧС7, а вот 301 не повезло. А жаль, машина свежая и пробег скорее всего небольшой.

Цитата (Александр Чернов, 03.03.2024):
> В Симферополе к ним добавляли еще вагоны?

https://railgallery.ru/photo/57538/#127606

Цитата (Александр Чернов, 03.03.2024):
> В вагоне перевозят работяг?

Что-то в этом есть) . Диагностический вагон «ДЕКАРТ», за остальной информацией в гугл.