მომხმარებლების მიერ დაწერილი კომენტარები Владимир_19

Цитата (Emils13, 02.12.2022):
> 222.1 и 267.3,

Оборудован только малый салон вагона с кабиной управления. В остальных вагонах всё по стандарту.

В Добеле и Лиепаю очень часто этот состав катается, или 267-ой. А следует напрямую из Резекне-2.

Это сцепка двух 12-ти вагонных составов? Куда такие длинные бегали?

Цитата (stepler, 26.11.2022):
>
> Я думаю, они бы поменяли её на ЭП2Д с удовольствием. Просто у них нет другого выбора. РВЗ развалили ведь.

Можно было и у нас строить что то типа ЭДешек, проекты уже были, но все прекрасно знают почему этого не случилось!

Немного странно видеть моторный вагон без пантографа.. А так в нём как раз видно от куда пошли корни будующих ЭДешек.

ДР1АМ-183 не видели?

А двух секций уже мало? Состав то вроде не такой уж длинный.

Жаль, списали единственную вешку с Д49..

Все как на подбор! Чистенькие и ухоженные!

Экспресс Рига-Резекне

Золотая осень!

Бочина конечно жесть, может просто кажется, но когда дедуля был в синей окраске, вмятины так не выделялись..

В хвосте ЭР2Т-2207. Давным давно это был состав ЭР2Т-2206+ЭР2Т-2207 Оба были построены в количестве двух вагонов, голова и моторный. Позже, где то в 2007 году, от 2207 только голова осталась, так как моторный вагон прошёл КР на RVR, и после этого они уже вместе не используются, так как его закрепили в другом составе. А вот 2206 так и бегает. То что на фото, дам полную составность. ЭР2Т-220601+220602+7116+131703+7115+220701

Цитата (Estonia, 02.10.2022):
> Для не местных чем же он известен?

Ну я так образно написал, а вообще тут все ввгоны разные, первые два это 2206, как и написано в описании, а дальше от всех составов, кстати прицепной в середине это вообще вагон от ЭР2Р, номер только перебит.

Две любимые железные дороги, дальневосточная и северная! Автору огромное спасибо за такие шикарные снимки!

Известный сборный состав, и на данный момент единственный ЭР2Т шестивагонник. Был ещё ЭР2Т-7114, но видимо расцепили, и давно уже не видно в работе.

И да, у нас в 2007 или 2008 годах, ЭР2Т бегали по СМЕ, 4+4. И не так давно наш перевозчик давал информацию что пассажиропоток вырос, народу много перевезли, Будем посмтреть как будет дальше.

Во всех понесло! Только толку от этого, что случилось, то случилось, RVR банкрот, так уж повелось, и с этим ничего уже не сделать! Хорошо хоть со Шкодой сраслось, да теперь покупаем за бугром поезда, хотя сами раньше производили, причём были очень хорошие модели! Привет Югославским ЭР31 :)

До чего красивая машина! Смотришь на него, и глаз радуется! Молодцы что подняли машинку из мёртвых! И вагончики в тему, не то что это серо красное уныние!

Ещё бы видосики посмотреть с данной линии...