კომენტარები –თან ЧМЭ5-0002

Не было ремонтной базы да и цены на машины стали дороже.

к гадалке не ходи, развал СССР, читай целевого заказчика не стало.
https://www.trainpix.org/photo/175338/#401869

НЯП, пока шел выпуск установочной партии и все такое, перестройка набрала обороты, советский блок начал рушиться, что привело к прекращению экономической интеграции между СССР и Чехословакией. Наверняка повлияло и то, что у нас уже был свой, примерно равноценный локомотив ТЭМ7.

Не скажете, в общих чертах, почему эти тепловозы не пошли в серию?

Цитата (Smavs, 08.09.2019):
> Слева АЧ2 с нестандарной передней маской, полагаю?

https://www.trainpix.org/photo/109126/

Было чего там посмотреть!

Слева АЧ2 с нестандарной передней маской, полагаю?

Был на выставке "Железнодорожный транспорт-86" в июле 1986 года в Щербинке. Заходил и на этот ЧМЭ5-0002. В кабине его тогда находился чех из сервисной группы -представитель завода ЧКД-Прага. Задал ему вопрос - почему на ЧМЭ3Т убрали умывальника (на ЧМЭ3 он был). Ответ был примерно такой "Мы в Европе считаем, что машинист за 12-часовую смену на наших тепловозах не должен испачкать рук - поэтому умывальник на тепловозе не нужен". На это я ему возразил, что условия работы тепловозов и машинистов в СССР несколько отличаются от европейских и умывальник на ЧМЭ3Т стоило бы вернуть. Так вот пообщались.

МММ какая фотка краотища

Слева ЧМЭ5-0002, справа ЧМЭ5-0001.

Цитата (Vanok, 20.09.2016):
> Почему их сняли с эксплуатации кто подскажет?

Причиной снятия я думаю была такая же как и у 2ТЭ121 и прочих машин. Это развал Союза, в следствии чего заказов на них уже не было, запчасти на них не делали и поэтому их и списывали.
Мне например больше интересно почему они почти все были приписаны к Дебальцево-Сортировочному, а не к разным депо для проведения испытаний на разных участках железных дорог Союза?
Вот смотрите, что нашёл: https://trainpix.org/photo/142971/ ,https://trainpix.org/photo/27914/

Почему их сняли с эксплуатации кто подскажет?

Фото и тепловоз уникальны!

А вот здесь тепловоз на испытаниях в ЧССР:
http://rutrain.com/details.php?image_id=4054
Изумительное фото!!!

Спасибо!!!

Все лучшее от лучшего поставщика – Чехословакии!

Вот это выставка

Спасибо за фото!