მომხმარებლების მიერ დაწერილი კომენტარები Stanislav Savitskiy

К фото, привязаны вагоны ЭР2Р (3100, 3078), почему-то указано, что эксплуатируются?

С Днём Рождения!

А открытая платформа (перед ЭРкой), тоже на утилизацию приехала?

А грузовые, по отдельным путям ходят?

Зачем алюминевые окна, заменили на деревянные, а также мягкие сидения, тоже заменили на деревянные?

Движение, как на казанке?

Цитата (Мир железной дороги, 12.09.2023):
> Экология гудбай

Хуже, чем паровоз!

Цитата (Craizer, 06.09.2023):
> По превью показалось Антипидовая.

И окна настоящие, деревянные.

Видно, что, это дорестайлинговая модификация.

Цитата (Игорь Луговой, 30.08.2023):
> Артур, у нас жуткая жара. Позавчера термометр на Солнце показал +50С. Видимо, поэтому особо предприимчивые пассажиры и раздвинули двери в поисках свежего дуновения. А технически они конечно же исправны.

Прямо, как в Катаре.

А из нутрии, все по-старому или новодел?

Всего два вагона.

Сперва подумал, что, это ЭД4М.

Одна секция в ПИДе, а другая зелёная.

Старинный, а выгледет как современный.

Я так понял, дизельные поезда уже, чем электро, потому что в электро, с обеих сторон техместные сидения, а в дизеле с одной стороны, как в электро, а другой двух?

Наполнило Ленинградскую обл, где электричку, тоже бывает везёт тепловоз.

Ещё досрочно списали: 7016, 7022 и др.

Цитата (Vasiljev Sergei, 21.07.2022):
> Сегодня попался на БМО с разными головами 7081+0017.

Очередной Котопес.

Все понятно, для ЭР2Р, срок службы, 38 лет, это очень много, не выдерживают!