მომხმარებლების მიერ დაწერილი კომენტარები sergey1998

Цитата (Никита Бурцев, 13.04.2024):
> Здорово!


Цитата (Андрей Никольский, 14.04.2024):
> Потрясающий кадр!

Спасибо большое!

Цитата (milrood, 13.04.2024):
> Спасибо за фотографии)

Спасибо! Буду стараться и дальше освещать малоинтенсивные малопосещаемые участки

Цитата (sergey1998, 13.04.2024):
> маневровом мачтовом светофоре

Выходном мачтовом светофоре. Описка вышла

Из комментария к станции на сайте "Wikimapia":

На этом месте снимались эпизоды фильма "Вечный зов". Станция действующая. Две сохранившиеся деревянные постройки попадают в кадр на сценах, когда Андрейку снимают с поезда, в момент прибытия в Шантару эвакуированных сотрудников завода. Здесь же снят небольшой фрагмент прохода эшелона с танками. Крайняя справа деревянная постройка сыграла в фильме роль железнодорожной станции "Шантара". На ней была прикреплена одноимённая табличка.
Вид самой станции: https://railgallery.ru/photo/221672/

Как бы не выглядела станция замухрыжно, НО на маневровом мачтовом светофоре слева весят камеры с обзором на все четыре стороны :)

Цитата (FPin, 13.04.2024):
> Сегодня РА3 ехала , вроде не забита

Не каждые выходные такой поток людей. Сегодня и РА3 стандартная (3 вагона шла). А праздники, особенно первый и последний праздничный день, а также некоторые выходные очень много народу ездят. Зимой, когда часто случаются бураны, также наблюдается повышение пассажиропотока. Иногда к нам в Салават с пересадкой в Уфе или Оренбурге ездят спортивные команды с других регионов на соревнования и занимают собой иногда практический целый вагон

Цитата (milrood, 13.04.2024):
> Не ронял объектив?

Объективу 8 лет, фотоаппарату 10, с ними в каких только передрягах не бывал и климате, на сумке живого места нет. Так что всё возможно. К примеру, что бы данную фотографию сделать, пришлось метров 100 пройти по сугробам, местами по колено, местами почти по пояс, рискуя провалится в какую нибудь траншею или колодец, которые остались от инфраструктуры разъезда

Цитата (2ТЭ10М-0263, 13.04.2024):
> резкости мало

Объектив как будто в последнее время мылить начал. В редакторе резкость на полную выкручивал

Цитата (Costeite, 13.04.2024):
> Мдааа, второго орлана не хватило?

РАшки больше не выпускают, а спрос растёт. Вот и удовлетворяют его как могут.
В конце зимы - начале весны частенько по выходным и праздникам на Оренбург ходили РА3+РА2, даже замечали РА2+РА1.
В Уфу так вообще https://railgallery.ru/photo/205633/ было вот так.
На Белорецк слышал Сакмарская (ЮУЖД) РА2-069 вообще была арендована.

Сейчас вообще начались разговоры, что возможно появятся ЦМВ

Не обычно видеть синюю ТЭМку на перегоне с дизелем!

В хвосте: https://ibb.co/gSw18zK

Цитата (ALexeych, 10.04.2024):
> Оренбурге из-за паводка затопило ЖД-станцию

Затопило детскую железную дорогу

https://vk.com/wall-61061413_7128430

Помню ехал в ней в 2013 году с Давлеканово в Уфу на ДЖД (в Давлеканово у родственников в деревне был), ей по-моему ещё и года не было, чувствовал себя как на лайнере. Кондиционер, биотулет тогда редкость ещё на МВПС была в наших краях и шла как будто как то мягче :)

Цитата (KBSHzd, 11.03.2024):
> две рашки ходят

Традиционно в праздники идёт увеличение пассажиропотока, соответственно и увеличивают таким образом количество вагонов

Цитата (Nikita_2ТЭ10М, 11.03.2024):
> Цитата (sergey1998, 10.03.2024):
> > Стерлитамак - Уфа?
>
> Да

Видать всё плохо так в Дёме, что на Оренбург РА3+РА2 бегают, РА2+РА1, а в Уфу РА1 + РА1.
Ещё видел Сакмарская РА2-069 проскакивала, предполагаю что она в аренде или временной эксплуатации

Стерлитамак - Уфа?

Цитата (Tavda, 25.02.2024):
> Пригородный проезд

Рабочка

Судя по входному светофору на заднем плане, мотовоз на станции

Цитата (Vivan755, 19.02.2024):
> Кто четвёртым

Виктор вроде бы

1584 ещё сегодня с поездом на Кумертау прошёл

Помню этот день