კომენტარები –თან ЧС200-009

Какой он дед, ему 40+ всего, здоровый мужик ещё

Все никак не дадут деду спокойно умереть...

Месяц поездил хотяб

Небольшое уточнение. Едет под тягой эп2к-188

Цитата (Sensei23, 25.01.2025):
> Все таки не годен к эксплуатации?

Не понятно… вообще по факту должен быть годен, но откопали видимо другие проблемы

Все таки не годен к эксплуатации?

Цитата (Nikolai, 23.01.2025):
> Цитата (Даня61, 23.01.2025):
> > за что консервация ?
>
> Процесс сохранения локомотива до определённого времени,после которого его либо возвращают в строй путём проведения тяжёлого заводского ремонта в объёмах СР и КР,либо в депо проводят ТР-3,или же выдерживают по срокам службы,а потом списывают и утилизируют.

скроей всего 2й вариант
по дорогам ржд мало раритетов особенно чешских кроме чмэ3 чс7-8 и чс2к

Возвращен на бз Гатчина

Фанатики плаке плаке

> С 200 окончательно все?

Если порассуждать логически, то не всё. Если не ошибаюсь, то вроде как 006 пустили на запчасти, которые необходимо куда-нибудь ставить. А это куда-нибудь должен быть какой-нибудь чс200

Цитата (CHS200-011, 23.01.2025):
> В ближайшее время увезут в Гатчину

С 200 окончательно все?

А 006/008 также?

В ближайшее время увезут в Гатчину

Опять на покой?

Цитата (Даня61, 23.01.2025):
> за что консервация ?

Процесс сохранения локомотива до определённого времени,после которого его либо возвращают в строй путём проведения тяжёлого заводского ремонта в объёмах СР и КР,либо в депо проводят ТР-3,или же выдерживают по срокам службы,а потом списывают и утилизируют.

за что консервация ?(((((

>
> Вы в слове "умели" сделали 5 ошибок, правильно - "хотели". БЧ давали в эксплуатацию ЭП1М, но от этого ведра они успешно отказались и правильно сделали

Ага, от ведра отказались, а остальное неожиданно попало под санкции! И ведра снова ждут!

Есть новости?

Ну что там, так и стоит без дела?

Новогоднее чудо?