მომხმარებლების მიერ დაწერილი კომენტარები Анатолий Нагорнов

Написано может быть всё что угодно, важно где ПС по документам и ИС числится

Вот и мне интересно. Перемазали какой-то?

Цитата (Ammendorf, 09.10.2024):
> Однако на моей памяти, случаев чтобы его снимали при отправке на порезку практически нет.

Так вроде как её утаскивали не на порезку изначально. Это сейчас вот приговорили...

Да, меня заставил фото сделать внутренний ФАНАТИК и я их передам ему.
Сотрудник ТБ не уполномочен запрещать какбэ. А вдруг он не сотрудник, а вражина переодетая.Как говорил мой дед: услышал - проверь.
А то развелось нельзязапрещаторов и прочих диктователей...

Ещё на ярославском ходу

Цитата (volgabus, 09.10.2024):
> Можно же просто оставить ст. Ганновер-Линден, зачем это переводить.

Поправил

Да и справедливости ради это ещё не считается ретро, при чуть меньше половины живых машинах серии в ходу...

И не влом им этот "трамплин" прям по двери рисовать...

Ого, уже за хейтеров рамсы

Евгений Робертович, это особенность базы - отдельно не создаются депо теми же расположениями, но названиями советского периода, но можно добавить в описание. И в мыслях не было игнорирования советского наследия.

https://t.me/IgorSO17/11260 - Ворошиловградский паровозостроительный завод, 1948 г. Заводское фото из коллекции.

Ух там запахи были)))

Поэтому и не менял пока, спасибо

Вроде как один из её вагонов с домкратов улетел в Железке

Внёс

Указано же

Цитата (Иван Ванышев, 07.10.2024):
> Откуда взялась дата передачи из Перми в Тагил в апреле 23-го?

Хз, видать промазали, поправил

Воронеж-Южный к ним не относится

Цитата (Ammendorf, 07.10.2024):
> В свое время была порочная практика вместо КР, ТР-3 делать несколько подряд, например, ТР-2. Теперь сравнивают недополученное. Был один состав, то ли 264, то ли 268, не помню, но что то из 260-х, который на первый в жизни КР-1 попал когда ему уже на КР-2 было по сроку пора...

0264...