მომხმარებლების მიერ დაწერილი კომენტარები parallax_anye

Ладно, спор ни о чём. Ваши факты — это расписания, в которых и некоторые ОП обозначаются как разъезды. Истина, конечно, в последней инстанции...

Но я всё же ответил:) и никаких противоречий или дезинформации в моих посылах нет. И любой здравомыслящий человек скажет, что я прав.

Вы сами и ответили на свой вопрос.

На основании чего «нет»? С Архангельска до Обозерской номер 6523, в данном месте, когда поезд ещё не прибыл на станцию, его не расцепили и не сменилась ЛБ, номер именно такой! С Обозерской до Пуксы номер уже 7525. Я не знаю, как ещё объяснить очевидные вещи.

Цитата (parallax_anye, 06.07.2024):
> Поезд номер 6523, никаких дробей.

Что необычного в том, что на электрифицированной линии работает электровоз?

Но ведь поезд тоже сфотографирован в определённый момент времени;)

Ясно. А нам говорят иначе, как и поездной диспетчер с ДСП.

Это вам Яндекс так сказал?

Попробую объяснить доступно. Поезд отправился с пункта А до пункта Б, и в этом случае у него может быть один номер, с пункта Б до пункта В может быть другой. Номер не может быть двойным в определённый момент времени на одном участке.

Вот именно, когда меняется. А на определённом участке номер какой-либо один.

Что за мода — писать номер поезда через дробь?

Цитата (ФД20-2109, 13.07.2024):
> Лучше ТГК2 или хотя-бы ЧМЭ3

Вы бы ещё мотовоз предложили.

Цитата (Kotolet, 12.07.2024):
> Да уж, ТЭП70БС с одним-двумя вагонами — очень жирно.

Лучше так, чем вообще никак.

Не похож на вологодский, время в EXIF точное?

Не товарный, а грузовой. На вагонзак и близко не похоже.

Поезд номер 6523, никаких дробей.

На Мурманск 144-й.

Цитата (Паровозыч, 02.07.2024):
> Это конечно не 10Д100,

Как будто бы дымят только 10Д100

Поезд номер 375, исправьте, будьте добры