მომხმარებლების მიერ დაწერილი კომენტარები Михаил Иванов

Цитата (Muller, 22.11.2024):
> а что за люк? куда доступ обеспечивает? Кстати один машинист, из тут присутствующих, говорил, что вроде начинали решать проблему жутких раскачиваний кузова. Кто-нибудь знает про это?
Про эти раскачивания речь? Вот здесь https://m.youtube.com/watch?v=JO9zRsv1j8g где-то с 48-й секунды, я это видео себе на память сохранил.

Цитата (Funny Toad, 22.11.2024):
> Цитата (Muller, 22.11.2024):
> > а слева что за секция?
>
> Какой-то 3ТЭ25К2М, видимо у них был очередной сход с улетом в пропасть
Баку досталось там!

А кому они изначально в таком окрасе предназначались?

Извиняюсь конечно, просто не терпится узнать, новейших магистральных односекционных тепловозов 100 лет не было, а тут ещё и такой «на всё горазд».

И то Владимир - Новки, ну то есть полноценная замена БС везде где не нужна двухпроводность получается?

Про "где-то пассажирское" бы подробнее пожалуйста.

А что должна быть?

Депо Дно сбоку пишут?

Владислав, 023-й же!

Сегодня ещё один подбили. https://railgallery.ru/railcar/170652/#n262960

При нынешних темпах, а это примерно 20 в год, надо соответственно 25 лет!

Дата чего неправильная?

Цитата (Ластовка М.О., 21.11.2024):
> Цитата (Михаил Иванов, 18.11.2024):
> > Ага, 18 вагонов плюс 160 т ЧС6 плюс 135 т ЭП2К и всё это одним ЭП2К за 4:39?
>
> А в чем проблема, если ходом и Машинист за управлением не наездник???

Проблема видимо в весе, не?

И что в итоге слышно про СМЕТ? Пока двумя бригадами будут возить?

На завод?

Извиняюсь. https://railgallery.ru/search.php?place1...Пенза-I

Да, на ТЭП.

Почему всегда-то? Даже фото перегона говорят, что нет. https://railgallery.ru/photo/252954/

Цитата (Сурин Иван, 20.11.2024):
> Хорошо посмотрю расписание.Интересно а эп20 в Самару ходит?

Расписание тут не поможет, бригада прибывающего на нём возможно в курсе.