მომხმარებლების მიერ დაწერილი კომენტარები Тролль

Пярну еще напоминает, где поезд наверняка бывал, там похожий пейзаж, за исключением гор.

Справа Ок5294.

СО17-4485 и СО17-4460 я наблюдал в депо Ленинград-Финляндский с зимы 1986 года. Порезаны там же в 1987. Логично предположить, что до этого они были на БЗ, где и сняты не позже лета 1985 года.

Первые тепловозы с дизелями Ganz Jendrassik и электропередачей. Можно сказать, прототипы тепловозов ВМЭ.

Январец?

Спасибо.

Ну почему же. Небезызвестный Игорь Тимофеев уже прислал пару замечаний.

Спасибо за ответ. Возможно, авторы допустили некоторые фактические ляпы, к примеру,опубликовали неверные цифры или даты. Если что то обнаружится,будем рады замечаниям.

Цитата (ЕвРо, 07.02.2023):
Автор этой фотографии я. Она сделана, когда я шёл в ТЧ-24, где снял ТЭП10-012
Это радует, что автор фото нашелся. Писатели ждут от него и критику книги.))

БФ не совмещены с поддомкратником. Не ранний выпуск.

!

Это тепловоз местного производства,построен в КНДР,на базе М62. Переделан в электровоз.

Вот это предложение поддерживаю.

Мое время как автора черно-белых фото ушло, к сожалению. Хорошие фото паровозов, да и другой старой техники, на Трэйнпиксе прошли незамеченными. Придется ждать ретро-сайта железнодорожной тематики. Опять выкладывать сюда сотни старых фото не вижу смысла.