მომხმარებლების მიერ დაწერილი კომენტარები EHOTIIK

Причем там две галогенки стоят. Закрытый кожух с ЧС6-011, на ЧС200 с 003 по 012 и ЧС6 с 001 по 010 другая конструкция. Лампы могут включаться по отдельности, что характерно

Цитата (Sergey Krylov, 21.09.2023):
> Использование терминов, не понимая их смысла, называется невежество

Поскольку вы изволили сделать в одной строчке две грамматические ошибки, я все-таки имею смелость предположить, что с русским языком, как и с художественной терминологией, я знаком лучше вас. Впрочем, я действительно не нахожу более свою оценку правильной - ваше творчество все же ближе к салонной живописи. Такие пейзажи в свое время продавали на аллее возле главного входа на ВДНХ. Широкий потребитель, конечно в восторге, но вот в железнодорожной фотографии ваши творческие Джомолунгмы вызывают легкую резь в глазах. Впрочем, различить с такой высоты чаяния простых смертных вам действительно нелегко, понимаю

Этот стиль, уважаемый Сергей, имеет даже собственное название — китч. Спорить с тем, что в рамках данного стиля вы достигли изрядных высот, бессмысленно.

Вот есть хорошие фотографы - Крылов и Уланов. И снимать оба умеют. Но ребят, блин, вы что - не видите, что у вас на выходе получается совершенный лубок? Вот есть красивая девица, но вместо того, что быть самой собой, она накачивает губы, бреет брови, правит щщи и потом кривляется на айфон, подражая всяким мразям и собирая 100500 лайков. Поймите вы одно - макияж девушке к лицу тогда, когда он не бросается в глаза...

2 градуса слишком много. Здесь 1,1-1,3. Смотреть по знаку слева, столбы на ближнем плане могут быть такие же кривые, как на дальнем. Но вообще-то модерация могла бы и дать указание поправить...

Так и хотелось бы сказать - "В процессе работы над небом ни один поезд не пострадал", но увы ))

Вот этого не знаю, но судя по их расположению относительно 2М62, могу предположить, что их как раз только притащили и с этого пути они как раз на БЗ и отправятся

Для любителей истории - справа стоит поезд Москва-Осташков, уже не 666-й, а 604-й. В том году его запустили днем, с отправлением из Москвы в 8.05 и прибытием в Осташков около 7 вечера. Летом удовольствие еще то, особенно при скоростях на тамошних перегонах. Потом его вроде бы вернули в родной ночной график, а через некоторое время и вовсе отменили.

Построен 14.10.1959, а сфотографирован 30.11.1958. Надо бы поправить

Можно увидеть в фильме "Женский день" 1990 г.

Можно увидеть в фильме "Вокзал для двоих" 1982 г.

Можно увидеть в фильме "Женщина, которая поет" 1978 г.

Можно увидеть в фильме "Дети как дети" 1978 г.

Можно увидеть в фильме "Большие перегоны" 1971 г.

Можно увидеть в фильме "Веришь-не веришь" 1973 г.

Можно увидеть в фильме "Ночь на 4-ом круге" 1981 г.

Изначально обозначался ЧС2т-315. Можно увидеть в фильме "Почти смешная история" 1977 г.

Можно увидеть в к/ж "Ералаш" выпуск №47 1984 г.

Можно увидеть в фильме "Каждому свое/Igaühele oma" 1990 г.

Можно увидеть в фильме "Кража" 1970 г.