კომენტარები –თან ВЛ60ПК-001

Оригинал же на фото?

хорошие снимки!!!

Явно не выкидывать на мороз уже имеющиеся экспонаты, и не ставить им в вину нахождение в музее

Всё, что осталось в тепловозах, которые стоят вне музея истории и развития Донецкой железной дороги это, осколки и разорванные кузова.((( Что же делать?

Бред какой-то...

Забыл что-ли? Ладно, пусть остаются. Не будем спорить. Второго этапа в этом музее всё-ровно не будет.(((

И что, выкинуть их теперь на мороз чтоль?

Тем, что они тоже заполнили место в музее истории и развития Донецкой железной дороги. Что делать? Второй площадки в этом музее не будет.(((

А ВЛ60ПК работает от сети переменного тока, участок которой находится на Донецкой ЖД. Только чем они не угодили-то?

Забыл что-ли? Паровозы работают на пару.

Целых 20 метров — непозволительно много. А паровозы-то чем не угодили — они тоже не того рода тока?

Так он в музее истории и развития Донецкой железной дороги заполнил много места и паровозы тоже, которые стоят рядом и за ним. Что же делать? Вторую площадку для экспонатов не попавших в этот музей так и никто не делал.(((

Причём тут он, если на фото совершенно другой локомотив? Или если его не сохранили, то уже имеющийся выльник, находящийся в музее на законных основаниях, надо выкинуть на мороз?

ТЭМ103 был дотстоен для сохранения?

Нет, не понятно. Донецкая железная дорога находится не только в самом Донецке, и музей этот — не станции Донецк, а всей Донецкой железной дороги. То, что там нет места локам, которые в него не попали, не значит, что нужно убирать оттуда локи, которые там уже есть, и чьё нахождение в нём абсолютно справедливо.

Какая разница, в Донецке постоянный ток а не переменный. Потому-что, музее истории и развития Донецкой железной дороги места нет для тепловозов ЧМЭ5, ТГМ9 и ТЭ3 и для сгоревшой электросекции СР3! Понятно?

Ну так-то на Донецкой железной дороге южнее Иловайска идёт (шёл?) переменный ток

Какого фига его музей истории и развития Донецкой железной дороги? Это же электровоз переменного тока. Его надо убрать!

Наверное поезд 194/193 который в Москву шел не через Киев, а напрямик. Через Черкассы.

Это точно был Московский поезд