Все комментарии к фотографиям ВЛ60ПК-001

Как минимум, не сюда без конца об этом плакаться, а писать запросы в соответствующие инстанции, в которых интересоваться их дальнейшей судьбой.

3 тепловоза и 3 плацкартных вагона, стоящие на Ясиноватой умирают от нежелания их восстанавливать( Что делать? Пилить в металлолом?

Значит, теперь он имеет ещё бóльшую историческую ценность, и ещё больший повод здесь находиться.

Цитата (Marat Elektrichka, 10.03.2023):
> Ну так-то на Донецкой железной дороге южнее Иловайска идёт (шёл?) переменный ток

Иловайск уже разбомбили

Действительно, кто посмел поставить минус на такой откровенно бредовый комментарий?

Кто мне минусы ставит за первый комментарий?
Подскажите мне пожалуйста!

Настоящий Н60П-001 зав табличку позже выложу.

Оригинал же на фото?

хорошие снимки!!!

Явно не выкидывать на мороз уже имеющиеся экспонаты, и не ставить им в вину нахождение в музее

Всё, что осталось в тепловозах, которые стоят вне музея истории и развития Донецкой железной дороги это, осколки и разорванные кузова.((( Что же делать?

Бред какой-то...

Забыл что-ли? Ладно, пусть остаются. Не будем спорить. Второго этапа в этом музее всё-ровно не будет.(((

И что, выкинуть их теперь на мороз чтоль?

Тем, что они тоже заполнили место в музее истории и развития Донецкой железной дороги. Что делать? Второй площадки в этом музее не будет.(((

А ВЛ60ПК работает от сети переменного тока, участок которой находится на Донецкой ЖД. Только чем они не угодили-то?

Забыл что-ли? Паровозы работают на пару.

Целых 20 метров — непозволительно много. А паровозы-то чем не угодили — они тоже не того рода тока?

Так он в музее истории и развития Донецкой железной дороги заполнил много места и паровозы тоже, которые стоят рядом и за ним. Что же делать? Вторую площадку для экспонатов не попавших в этот музей так и никто не делал.(((

Причём тут он, если на фото совершенно другой локомотив? Или если его не сохранили, то уже имеющийся выльник, находящийся в музее на законных основаниях, надо выкинуть на мороз?